达米并斯索老虎的广播 - 美团那个保险只要接单就会扣

美团那个保险只要接单就会扣，你每天接单每天扣，一年扣好几千，最高赔（如果你死了）到我记得是不到十万块（还是十万整记不清了），我当骑手一开始就觉得超时也扣，保险也扣，投诉也扣，每天扣得还不如挣得多…我佛系送餐，可以在扣光边缘停止，身边很多全职骑手就没那么好命，只能时刻与扣钱做殊死斗争。 送餐真的非常容易出危险，拿两块撑死60v的电池在peak time跟四轮铁包肉赛跑，车祸几率可想而知有多高，最可气的是那个三元险限制还精确的确保你绝对不占便宜，聊过几个身边送望京区域的大哥大姐，都多少出过小意外，在一万块下的意外都得自己去所在区域网点申请理赔（还不一定赔得了，评估一段时间也够你堵心），一万块可能真不算大数，但对于一单才赚3-5块的人（还得够快不出错）来说，一万+停工费真不是一个小数。 我特别想说的就是，我从来没保证上我每单都赚够三块钱，几乎每单都扣，我本来想的很好，戴了gopro来田调拍个短片，接单接到最后有一次接了个雨中单（众所周知雨中加钱），我本来告诉自己不是为了赚钱，但阴差阳错就是把单接了，然后客梯维修，货梯不让用，打电话叫点餐的人下楼拿不肯，时间还差不到一分钟，我拼劲全力跑上了七楼，敲门对方伸出来一只手接过餐就狠狠关门了，我连给个五星好评都没说完。下楼把系统关了，浑身冷的打哆嗦，抽了根烟，感到一种当年在俄罗斯成功躲开小流氓的脱力感。说这些不是要卖惨，而是一种怎么说，系统真的将骑手的每一个喘气空间压到近乎无，你知道一单赚到5块是什么情况吗，证明一天你需要接40-80单（这个在微博发的时候太着急写错了）。完全不夸张的说，我觉得骑手就是城市中的“包身工”工种之一（语文书上的包身工还有人记得吗），这些工种被系统全方位的打乱了所有的人类日需时间、尽可能的被扣除了所有能扣的所得和福利，承受了巨大的风险及被物化可能，最后连工作中的链接都被切碎——最后就是为了尽可能的让系统利益最大化，这么“好”的事情怎么能在咱社会主义国家发生？ 微博评论提醒我有人提到美团有比如高温补助，那个高温补助是夏季（5-8月）发一个月两百还是三百块，我七月领了两百多一点，很欣喜（事后review會有一种圈养羊拉走屠宰前吃了一周好料的复杂感），因为上一个月每天被扣钱，已经被挫败感打击入地心，所以上来就拿了钱感觉自己好像赚了点（可悲），夏天送餐真的非常难受，马路上全天蒸腾着一种混合汽油、人味和融化了的柏油的热浪，穿了一周短袖后发现自己被晒出毛病，遂听从其他骑手建议穿上了长袖，但是长袖真的太热了，我这辈子都没感受过汗顺着流进嘴里再被蒸干的滋味（有点何不食肉糜了但是真实感受）。发了高温补助之后开始在等单时间吃冰棍，然后发现周围没人吃冰棍，也没人买水，我一开始感觉就是难道没人怕热？只有我娇气？旁边骑手大姐羞涩拿出水壶说，我带水啦。我尝一尝她带的水，完全是热温水，大姐还说，我出门带的是冰水啊，那次真给我一下子干出眼泪了，也不好意思真哭，更不好意思再吃冰棍儿，好意思干什么，我不知道，总之很少心情那么复杂过。两百块的高温补助，其他还是每单都抢时间每单都扣。我想把美团负责人揪到马路上晒成人干喂狗。