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作 者 简 

     张刚毅,麻城市楹联学会会长。男,1955年出生,湖北麻城人。中学语文高级教师。系中国楹联学会会员、中华诗词学会会员、湖北省楹联学会理事、麻城市诗词学会副会长。曾任《大别山楹联选粹》《中华女子楹联》《中国对联集成·湖北黄冈卷》《中华古韵》《麻城民俗》副主编;农村执教40余年间,在教育权威报刊发表教育论文、教育随笔、散文百余篇;多年来,乐于诗词、楹联创作,发表诗词、楹联作品数百首(副)。2017年荣获湖北 “联坛精英”的称号。著有《杏雨·散文集》《杏雨·诗联集》。



本文内容由作者提供,版权归作者所有。部分图片来源于网络,若有侵权,请联系删除。




拉石头



张刚毅

 

上世纪七十年代初,“农业学大寨” 运动风起云涌,人民“战天斗地”的热潮在麻城一浪高过一浪。在县委的统一指挥下,全县社员年底全部上马改造举水河,决心“大战一百天”, 实现“新河把浪翻”。

那年我十九岁,刚从学校束卷回乡,接受贫下中农再教育。冬天立马参加了修筑新河堤的战斗,春节一过,又随即踏上了护新堤、拉石头的征途。其全程经过,至今历历在目,常有触动内心的感慨!

当年我那老家的生产小队组成了板车队,共12人,两人一车,民兵排长带队,上阵的全是20岁左右的、未婚的青年小伙子,由一个年龄稍大一点的人负责做饭,全队驻扎在举水河西、古镇歧亭附近的新河坎村。

板车是简易的人力劳动工具,两人共拉一车,一人拉车时掌好车杠,把好方向,一人只顾拉,或在上坡时到车后使劲推,掌车杠的人稍累一点,但两人常互相换动。一天拉一车石头,往返一趟,行程约80里路,小雨不歇工停车。板车一车能装石头1500至2000斤左右,有规定的重量任务,到达目的地必须过磅,少于规定的重量扣工分,超出规定的重量奖工分。

装石头的地点在歧亭镇境内的马头山,各生产大队早已派人在那里安营扎寨,开山凿石。马头山离驻扎地新河坎十来里路;卸石头的地点为古镇宋埠南头,举水河东一段十里多长新修的堤坡。

用板车拉石头,行走在相当长的路程上,以及连续数十天时间的拉行,属超强度的体力劳动。

当时每一天完成一车石头的流程是——

凌晨3点左右必须起床吃早饭,早饭后拉上空车,披星戴月到马头山脚下。

赶到天刚亮,先将石头一块块地翻滚下山,装车后在机耕路上绕行十几里,上新洲余家寨到歧亭的公路(现在的106国道,当时为弯曲的土路),一直拉到歧亭前方,靠近新河坎不远的公路边。

做饭的人用木桶将午饭和各自的餐具送到公路边——一般情况下,做饭人要注意听主人家安装的小广播,估摸时间,确保在中午10点左右开饭。

在路边吃完午饭后,下午拉到宋埠,过宋铁大桥至举水河东,往南行10多里卸石头。

卸完后脱鞋,挽起裤脚,抬起板车淌水到河西,空车垃行5里路,到达驻扎地,然后检查板车、换洗汗透的衣服,洗脸洗脚、或治伤换药。6点左右吃晚饭,吃完后抓紧时间夜休。

每天如此,紧紧张张,天天有人叫苦叫累,喊吃不消、多数人叫脚痛、叫饿,特别是中午10点至下午6点,8个钟头没饭吃,使人饿得难受……

我们带队的民兵排长年岁稍长,力气较大,拉板车的经验较足,但也说这样拉板车的活,也是第一次,并不是每个中青年男子汉做得了的。他常对我们鼓励打气:“这来的都了不起!年轻人叫什么苦?要象个真正的大男子汉!……”

那个春季,宋埠至歧亭的公路上,都是拉石头的社员群众,大多是年轻男子,他们弓着背,拉着车,擦着汗水,喘着粗气,一步一步地、艰难地行走在路上。

拉石头很不安全——装石头砸断脚手的、拉石头走下坡路时摔伤、砸伤的、在公路上发生车祸的等等,时有发生。

超强度的体力劳动全靠吃饱饭来支撑。

那时粮食很紧张,起先每天人均只有一斤米,大多数人吃不饱,承受不了拉车赶路的苦力活,不少人甚至又累又饿,倒在了路上。

于是生产队每人每天再补二两,可还是有人坚持不了,退了下来,换人再上。

由于迫近春耕,生产大队想提前完成任务,好按季节投入春耕大生产,又给每人每天增加三两,但还是有人叫劳动量太大,肚子仍很饿,致使超额拉的石头也不多,都不愿拉得太重,只要人能坚持不倒,不挣那个奖励。

在这个艰难的时刻,时任我区区委副书记饶必良同志见此状,亲身体验,亲自拉了一趟石头,深深感受到其中的苦和累,马上召开紧急会议,现身说法谈了拉石头的感受,强调说:“人是铁,饭是钢,为保证按时完成任务,后勤保障一定要跟上!”事后,他带头省粮献粮,其他各单位职工及后方人员都跟着省粮支援,于是拉石头的社员,每人每天再加三两,并且增加了食用油炒青菜、萝卜……

至此每人每天保证了一斤八两粮食,以及得到了各方面的精神和物质鼓励,终于提前完成了任务。

在最后5天的战斗中,我们生产小队队长来慰问我们,带来了13斤猪肉,两斤海带,熬上一大锅,还加上每人一斤米的饭,我们全都吃光,连米汤也全喝完了。队长一时瞠目结舌,后长叹了一口气,说:“后生家们太苦了,我们长辈太心痛了!”

拉石头结束,下马的那天,我掐指算了一下——数十天来,一直坚持到最后,从没被顶换过的只有3人,我是其中一人。我穿烂了两双解放鞋,十几双草鞋,十个手指全有伤痕,左腿被砸伤的足大趾还缠着纱布……

秋天,我离开了生产小队,到大队民办小学当民师教书去了。在以后的人生路上,多多少少有些风风雨雨。但负重也好,艰难也好,都没有让我扒下!很多时候,在朋友相聚的聊谈中,彼此免不了有些炫这炫那,但我常炫的是 “我拉过石头!”并炫它是一桩很不平凡的往事!尤其是在工作中,打拼时,困窘时,将生活的苦与乐、得与失,进行权衡时,便想起了“拉石头”!特别是教育后代要有吃苦精神,要磨炼意志时,更会将“拉石头” 作为教育实例,而且每次都必须加上一句发自肺腑的感言——

拉石头,那是一回多么有价值的磨炼呀!

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