又到了暑假的旅游旺季,不少人会选择搭飞机出国游玩,根据国际民航组织(ICAO)统计,光是2017年,全球航班客运量就高达三十九亿,飞机也成了最快速、便捷且常见的交通工具之一,但是飞行的过程中仍藏了许多鲜为人知的冷知识,现在就一起来一探究竟吧。
总觉得飞机上的食物很难吃吗?先别急着责怪空厨的料理技巧,是你对甜、咸味的感知能力在一万一千公尺的高空中会迟钝近三分之一,而机舱内相对较低的气压和湿度也会影响感知香味的鼻黏膜,因此你会觉得飞机上的食物难以下咽。
多数人可能对起飞和降落时亮起禁止使用洗手间的灯号不陌生,事实上当这些灯号亮起时,代表空服员已经将飞机上的洗手间锁上,这是为了避免洗手间的门在起飞或降落时突然打开,而这个控制门锁的开关是由空服员操控,同时也是为了确保洗手间内有紧急状况时,空服员能够强制进入。
为了降低正、副驾驶同时食物中毒的风险,在飞机上准备给两人的餐点是不一样的。如果其中一人吃了飞机餐肚子不舒服,至少还会有另一位驾驶能正常操作飞机。
美国维珍航空做过一项调查,发现41%的男性承认曾在飞机上看电影时流泪,而有55%的人觉得自己在搭飞机时特别容易想哭。原因其实很简单,旅途中的压力、机舱内较低的气压和身体轻微的缺氧都会影响人的情绪,所以下次你在飞机上因为看电影而感动落泪时,不必觉得丢脸。
将光线调暗是为了让乘客的眼睛适应较暗的空间,若起飞或降落时发生意外,客舱的灯光突然关闭,乘客才能够在黑暗中遵循空服员的指示疏散。而为什么只在起飞和降落时这么做呢?据统计,80%的坠机意外都发生在起飞的前三分钟及准备降落的最后八分钟,所以起飞和降落时大家一定要遵从空服员的指示。
你可能有过这样的经验:降落时窗外正下着大雨,而飞机重重地降落在机场的跑道上。这样的硬着陆(Hard Landing)并不是因为机长驾驶的技术不好,而是当机场跑道湿滑时,飞机必须用力着地才能避免轮胎因积水而失去与路面的接触。
机长在飞行中具有最高管理权限,无论在正常或紧急状况下,都能指挥飞机上的所有人。因此当机长认定某人在飞机上已犯或即将犯罪,且有危害航空安全的行为时,可以将罪犯或嫌疑人逮捕、拘留,而对于扰乱客舱秩序的人,机长也有权利拒载,另外,机长在飞机上行使治安管理权时,是免受民事、行政及刑事责任的,所以大家还是要乖乖听机长的话。
每次下了飞机最恼人的就是等待自己的行李,如果你不想等那么久的话,可以考虑晚一点报到。行李通常会从机舱的最前端开始摆放,因此太早报到的行李就会被摆到最里面,而最晚报到的行李因为摆在机舱最外面,也就可能最早出现在行李转盘上。
责任编辑/赵元
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