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中国城市风水一点通之石家庄山水造化“人”之功
中国城市风水一点通之石家庄
张树旗
   石家庄的风水特点我用七个字概括:
山水造化“人”之功
    石家庄号称:火车拉来的城市。
    虽然石家庄素有“南北通衢,燕晋咽喉”之称,是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。石家庄火车站为为全国三大编组站之一,是我国北方重要的客货中转中心,有京广、石太、石德三条铁路交汇于此。但是,它的出现源自于火车,源自于火车站。
  石家庄之所以能由昔日一个名不见经传的小村落发展成为如今拥有百万人口的大城市,毫无疑问,它的起步与卢汉铁路(今京广铁路北段)从这里通过有着直接的关系,但如果没有正太铁路在此与之交会,石家庄的崛起是不会那么迅速的。当时,卢汉铁路修到这个只有数十户人家的村庄时,在这里建了一个小中间站,取名枕头站(一说振头站,即今石家庄站)。那时候,枕头站的知名度要比石家庄高得多。
  清光绪二十二年(公元1896年),山西巡抚胡聘之上书光绪帝,建议在卢汉铁路的正定站到太原之间修建一条铁路来接通卢汉铁路,以便运出山西的煤、铁等资源。光绪帝批准后,山西商务局与华俄道胜银行签订《柳太铁路借款合同》,修筑柳林堡(今石家庄市桥东区柳林铺)至太原间全长约250公里的铁路。后因该路穿越太行山区,工程艰巨,又要穿过滹沱河,须建大桥,而避开滹沱河可以节省大量费用,所以必须以正定以南15公里、地处滹沱河南岸的枕头站为首站。若按卢汉铁路1.435米的轨距施工,原定的借款4000万法郎便不敷应用,遂要求改用1米窄轨。因轨距不同,两路无法接轨,山西、河北通过两路运输的客货均须在枕头站中转。商贾云集枕头站,石家庄这个小村庄终于随着商贸的繁荣而迅速发展起来。
    这里出现了两个风水的命题:一是山—太行山,因为穿越太行所以拨款不足;二是水--滹沱河,因为架桥费用增加,最后只能在石家庄设站。这就告诉我们:风水的重要性。如果不是这个山水的原因,石家庄现在还可能依然是个小村庄。是这特殊的山水造就了石家庄市,造就了河北省的经济文化中心,造就了北京的南大门!
    我们再来看石家庄位置,西侧的太行山由东北向西南,画了个“撇”,滹沱河由行山下缓缓而出,路过石家庄北侧,向东南流去,画了个“捺”,这正好构成了一个很规范的“人”字,这个“人”像一把伞给石家庄遮风避雨,同时也形成了石家庄的“龙虎佑卫”、藏风聚气的风水格局。

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