偶得大众车机一台，看说明书，发现此车的音响除了可以播放CD外还可以播放刻在光盘上的MP3文件。刻盘是好办，但是，能不能再“低碳”点呢？如果能读U盘里的MP3文件就好了。先看看用的是什么方案，苦于随机没有附送电路图，就想拆开看看，用的是什么芯片。说干就干，此机没有螺丝，是卡口。用平口螺丝到沿红色箭头处了卡口缝隙一撬，上盖和下盖就打开了。如图。
当把上盖打开后看到CD机芯。
把机芯边上的四个大点的螺丝拆下来，机芯就可以拿下来了，要注意，还有一根柔性电缆和主板相连，如果一拆掉螺丝就把机芯抬起来，损失就大了，要从前方，小心地抬起来，就发现有根柔性电缆了连着PCB（印刷电路板）了。
在电缆的插座出，把两端棕色的塑料卡口延电缆插入的反方向拨动一点点，电缆接口就松开了，可以把电缆拿出来，机芯就可以拆下来了。
接下来就是看IC型号了。
这是音响的CPU，用贴纸盖住型号，Ver 1.5版本。这个信息自然不是我想要的，要揭开贴纸才看的到IC的型号。左上方有一只24C02，是存储器，搜索电台后，频率就存在这个里面了。
这是东芝生产的。这一发现为我们加装USB接口奠定了基础。应为这个IC是一个具有USB主控端口的32位微处理器。具有512KROM和32KRAM。该IC的79和80脚就是USB数据输入端。内部框图如下：
在CD机芯上还有一块芯片，是TC94A73，它是东芝公司生产的高性能单芯片CD/MP3 处理器.它除了能够对MP3、WMA等音频压缩格式进行解码外，还整合了所有CD必须的侍服、解码和音频处理功能。内置1Mbit的SRAM和16Mbit DRAM用于**电子防震技术 (ESP)。
现在要做的是看如何激活端口。从主板上找去，发现此机已经预留了相应的位置，只是元件没有安装。找到电路板右下方的这个位置，标有R26、R27、Q2和C7位置。在R26处安装24K电阻一颗，R27处安装15K电阻一颗，C7处加装10U电解电容一只，注意极性。Q2安装NPN晶体管一只，（据说PNP也行，穷人没有试过，好像有点不可理解了）。这是加好后的样子。
这时候，通电试试，注意要接上CD机芯，利用12V稳压电源对CD供电，按动面板上的“CD”功能键，发现屏幕上显示“USB”字样了。
在电路板的左上部找到C501空位，安装10U电解电容一只，L501、L500俩个空位安装0欧的贴片电阻各一只，用于连通USB外设的供电。D1空位安装4148型号的二极管一只。U1处空了8脚的集成电路一个，这里我们在2、3脚（联通的）和6、7（联通的）之间安装500mA的自恢复保险保险丝，用于保护电源，由于引脚间的空隙太小，故把自恢复保险立起来安装，这个图看不太清楚。
现在这个图可以看得很清楚了。红圈内的就是。
这就是各种电流的自恢复保险。
后在CON2标记处的空位里引出线来。这个接口就是原机预留的USB和AUX IN的接口，只是厂家没有装上，在最下一排，从左往右数，分别是USB接口的GND、D-、D+、+5V。对应接出来，如果是利用线把USB端口接出来，可以找一条USB延长线一条，把插头处剪掉，剥处线头来，红色接+5V(或称Vcc)，白线接-D绿线接+D，黑线接GND。下图是USB接口规范，此机的-D和+D与USB接口规范相反，接的时候要留意。
由于穷人我不想拖跟线，想把USB接口装在面板上，所以我还要拆面板，在面板上挖一方孔，找一只USB插座来用热熔胶固定在面板上。
这是接好引出线的面板
线的另外一端要接到电路板上。
把机器装好，拖线的需要把USB线从机壳被后的空中拉出来，放在车上合适的地方。
通电，插上U盘，按压“CD”键，机器会在CD和UCB间转换。CD优先，当机内没有CD光盘时，将自动寻找USB口上的U盘，找到U盘后，U盘的灯会闪烁，是微处理器在读取数据了，发现有MP3文件后就自动播放。
控制键功能不改变，只是“CD”键变为CD和USB切换了。如果U盘上有多个文件夹，按“3”号键进入下一个文件夹，按“6”号键返回上一个文件夹。由于穷人我最大的U盘只有4G的，所有没有试最大支持几G，不过4G似乎也够用了。左右三角键短按是下一曲（上一曲），长按是块进（块退）。
至此，USB接口激活完毕。
另外，有的人换了DVD的，把原机拆下来做个床头音像也是不错的（穷人就是这么搞的）。后面的接口，正12V、地和喇叭线不用说了，说说画着个太阳图案的是面板灯接线，和12V连接后，面板字符和LCD背光就会点亮了，标有“S”的是发动机点火接线，用于检测汽车发动机是否工作。如果装在车上，发动机没有工作，该机工作1小时后会自动关闭以保护汽车电瓶，如果摆在家里，就把“S”接到12V上就可以了，机器就一直工作了。当然还要做个12V的电源。这就是穷人自己做电源。
好了，这是内部，配两个小音箱就是床头音响了。
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