怎样把48V电动车改为60V的

如果是自行车款的，骑行时，起步和上坡可以用人力配合，就能很好地起到保护电池的作用，不仅电池寿命可以延长，而且一次充电的行驶里程也可以延长。我做过实验，在48V的电力下，一次充电后配合人力，可跑到80多公里，显示还有电。60V电力下没有做过具体的历程测试，不测也知道肯定跑得更远，行驶速度在路上和别人比较过，凡是想和我较量的，都被我打败了。但是，我不建议快速行驶，不安全，这是对自己和对别人都不负责的表现，我只是试车时才这么做过一两次，错误的示范，请不要学习。但是改成60V增加容量，提高行驶路程还是很有意义的。
再告诉大家，当你的一组电池不能继续使用时，其实仅仅是其中一块电池真的不能使用了，而其他三块电池还是可以使用好长一段时间的。所以，如果买电池不是以旧换新，那么，将能用的电池拿来用作改装60V电动车，那是很划算的。
接下来看我是如何改装的。
买一根电源线，如同老显示器的电源线，一头是公插，另一头是母插，但是线径要够大哦，因为电动车的电流比显示器大得多了。然后从中间剪断，看图。

与加装的第五块电池焊接起来，看图。

 

破膛开肚，找到要将第五块电池“插入”的地方，在“插入”点将线剪断。然后再将前面提到的电源线的另一半“插入”进去，这样就可以将第五块电池已插头对接方式“插入”到原车的电源中实现60V供电。如果恢复48V，拔掉第五块电池，插入一个短接插头即可。看图。

以上基本就是改装过程，很简单。电池的最后放置位置可以安排在后座垫下面。看图。

不过我没有时间做那个支架，就用一个小包给装起来了，也蛮好，警察还不易发现。看图。