今天我们来聊聊汽车改装上还有哪些误区需要我们注意，不能随意改动以免影响行车安全和汽车寿命。
1 爆改刹车
很多车友为了体验超跑的制动效果，想要换套大尺寸通风打孔刹车盘，最好再整个活塞刹车钳，想象着自己能够飙到120码，然后瞬间制动到静止……
但是我这里又不得不给你泼盆冷水。换了制动力更强的卡钳和刹车盘，那么相应的也要换一套更加强化的刹车油路，要不很可能因为激烈的刹车而使刹车油管爆裂。如果不提高制动液总量和刹车管油路直径，那就根本带不动你改装的刹车啊！
所以我建议你如果真的想改刹车，那么换个跟原刹车盘尺寸一样大的通风打孔刹车盘就已足够。再花个几百块把刹车钳喷成个大红色就够了，虽然这个套路已经烂大街相当俗气。
2 盲目改硬避震
大家可能觉得这样一来，汽车应该会变得更有“操控性”，过弯侧倾更小，能体验到贴地飞行的快感。但其实。。。
第一，汽车是一个整体，单单调硬避震并不会有明显提升。
第二，当改装了过硬的避震器后，原本的减震缓冲作用大大减弱，而你爱车底盘的悬挂等其他架构并没有相应的优化，在一次次的冲击中会慢慢造成其他底盘构件的形变，影响行车安全。
3 随便刷 ECU
通常来说，刷ECU主要有3种方式：
1.直接改写原ECU程序（大多数人的选择）
2.给ECU加外挂（很多日系性能车和不能直刷ECU的车型选择）
3.直接换新ECU（专业赛车选择）
但问题也随之出现，高功率版和低功率版的发动机在缸体的耐受度、制造精度、设计上都会有不同，你硬要拿“豆包当干粮”，会容易出现爆缸、积碳、活塞断裂等等问题。4S店在检查后肯定会拒绝理赔，这样就得不偿失了。
4 提高进气加装“冬菇头”
冬菇头可不是大家涮火锅的冬菇呦喂！，而是……密集恐怖症款。
因为长得圆滚滚的像我们吃的冬菇，因而圈儿内得名“冬菇头”。很多人认为改装进气增加进气量能提升动力，使爱车马力增大。但实际上如果只改装进气，只会增加油耗。加装“冬菇头”，并连同进气管路一并更换。但对于空气中颗粒灰尘的过滤效果却十分差劲。导致发动机燃烧室进入大量杂质，加剧磨损、积碳。加装冬菇头，就好比你在北京雾霾天里人家都带口罩你偏不戴，还要用嘴来大口大口的吸着空气，有什么危害你自己想象下。
5 换装赛车方向盘
第一，赛车方向盘只有喇叭一个功能，很多连喇叭都没有。那？？？
第二，改装后，赛车方向盘尺寸可能和原车尺寸不一样，间接影响转向比，需要车主和汽车本身的双方适应。
第三，最重要的！赛车方向盘是没有安全气囊的啊！等你碰撞了发现没有安全气囊保护你，一脸攮到方向盘上都拍成柿饼了啊！
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