写在前面：地理，是一门讲地又讲理的科学。因其讲地，给我们体味时空的存在；因其讲理，给我们带来了理性的快乐。特定的时空，普遍的规律，不同的解读。高考来临之际，迎考复习，感悟高考，下面让我们一起欣赏来自福建张露老师对高考题分析带来的别样的风采，从题目分析的角度展示一下我们地理人对待高考题的地理情怀~~~同时，也欢迎网友们就文中的解读提出自己的看法，文后留言即可~~
爱生活、爱工作、爱地理，让我们一起享受到地理的愉悦。喜欢地理的小伙伴们，让我们嗨起来吧~~~真诚相待，带着自己的阳光，在路上~~~
37.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。
多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在–1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为–3.5°～–2℃。
由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。
（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（8分）
分析如下：
第1题：
审题:
时间：无
空间：青藏高原高海拔地区 东北高纬度地区
地理事象：多年冻土 年平均气温
设问：分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（8分）
年平均气温：各月平均气温平均值
明理：“高寒”→海拔高气温低（青藏高原高海拔地区）；纬度高气温低（东北高纬度地区）
多年冻土的影响因素：纬度 、 海拔 气温年较差
青藏高原
自编答案：青藏高原与东北高纬度地区相比，虽然海拔高，气温低；但纬度低，又因地势高，空气稀薄，大气对太阳辐射削弱作用弱。地面获得太阳辐射多，即太阳辐射强，高原地区保温作用弱，气温年较差小；东北高纬地区的年平均气温在–1°～1℃能形成多年冻土，但在相同的年均温情况下，青藏高原地区冬季气温较高，冬季形成的冻土层比较薄，夏季冻土层可以全部融化，不能形成多年冻土（常年冻结），所以 ，青藏高原地区年平均气温比东北地区低。
参考答案：
（1）青藏高原纬度低，海拔高，太阳辐射强；（3分）（东北高纬地区年平均气温低于-1℃～1℃，可以形成多年冻土。）青藏高原气温年较差小，当年平均气温同为-1℃～1℃时，冬季气温高，冻结厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年冻土。（5分）
相关概念：
冻土：温度在0℃或0℃以下，含有冰的土层或岩层，分为季节性冻土和多年冻土。
年平均气温：各月平均气温平均值
学生易错点：没有认真审题易答成分析青藏高原气候的成因。
思考：文字给出了多年冻土层的分层、分布和我国东北高纬地区和青藏高原地区多年冻土南界或下界的年平均气温，尤其是我国东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温与青藏高原地区多年冻土下界的年平均气温的差异，并以此设问考查青藏高原独特的气候。该题重视“新材料、新情境”的创设与运用，关注社会现实问题，贴近生产实际，具有鲜明的时代特征。试题设问新颖，要求学生具备综合分析能力、论证和探讨地理问题的能力。
反思教学：学生对于基本概念是否理解？冻土、年平均气温、气温年较差、
学生对于本原理是否掌握？大气受热过程、影响气温年较差的因素、影响气温的因素、
学生对地理学科的基本思维方式是否掌握？整体性，综合性、系联性。
学生的获取解读信息能力和调动运用知识的能力、论证和探讨问题的能力，描述阐释地理事象的能力是否在教学中有培养过？
这道题在教学中如何像学生讲解？教学目标是什么？能力目标是什么？价值观？都是值得思考的。
（2）图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（8分）
时间：无
空间：甲地 五道梁
地理事象：路基不稳定
设问：图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。
知地：由材料可知：多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基；也就是说：路基的稳定性和活动层有关。活动层与气温的高低有关。
明理：
由图a年平均气温等值线图判断：
自编答案：
甲地年平均气温介于-4—2℃之间，五道梁年平均气温为-5.6℃，甲地年平均气温高于五道梁，甲地夏季气温更高，冻土活动层融化土层更深，冬季气温更高，冻土层不能完全冻结，危及铁路路基；甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化影响，造成冻土活动层反复冻融，冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，危及铁路路基。
参考答案：
甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，（冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，）危害路基；（4分）甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。（4分）
思考：此题不是考查等值线的读图技巧，而是从气温高低和变化考查甲地比五道梁路基更不稳定的原因。在年平均气温等值线分布图上主要反映西大滩至安多连续多年冻土分布区的年平均气温，在该段年平均气温越高，多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结越显著，铁路路基越不稳定，并以此设问考查甲地比五道梁路基更不稳定的原因。
（3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图8b）的原因。（8分）
地理事象：热棒
设问：根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图8b）的原因。
知地：材料信息：热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。
明理：
热棒倾斜设置的原因可从热棒的作用考虑：
热棒的作用→冷却路基，保护冻土
热棒斜插设置→热棒作用更显著
增大与冻土的接触面积→保护冻土
深入铁轨下方——保护路基
地表出露部分远离列车——列车能安全运行
自编答案：
季节：冬季
依据：夏季正午太阳高度大，夏季气温高于多年冻结层温度，冬季正午太阳高度小，冬季气温低于多年冻结层的温度，所以冬季热棒蒸发段液态物质才能吸热汽化上升将热量传送至地上。
热棒倾斜原因：热棒倾斜设置增大与冻土的接触面积，保护路基；可以深入铁轨下方，保护路基，地表出露部分远离列车，可以是列车安全运行。
参考答案：（3）冬季。（2分）
依据：冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土热量，（将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结，释放出潜热，）将冻土层中的热量传送至地上（大气）。（3分）
热棒倾斜设置的原因：使棒体能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基（多年冻土）。（3分）
学生易错原因：按照常规认为夏季气温高，冻土层融化，危害路基，所以热棒应该在夏季工作，降低路基温度，保护路基。
该题学术性较强，主要考查了学生的综合思维能力和地里实践能力，此题的关键是要解读热棒的工作原理；热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。这对分析判断热棒工作的季节非常重要。
命题手段上：
景观图更直观地呈现了铁路路基两侧成排倾斜的热棒，原理图形象地反映了热棒对路基的冷却原理和热棒倾斜并深入路基正下方，为分析热棒倾斜设置的原因提供了充足的信息。
这三道题，设问新颖独特，前两组的设问主要突出在：对比性分析（青藏地区和东北地区）（甲地和五道梁），第三题主要考查学生的现场学习能力，综合思维素养的体现。深究设问很好的在2016和2017年高考中延续2016的36.茉莉花的（1）与江苏浙江相比，说明横县有利于茉莉花生长的气候条件。（江苏浙江与横县的对比分析）2017年的36.（1）中国与坦桑尼亚 的对比分析（剑麻的种植条件），区域的对比性分析是否会呈现2018年的试题中呢？
陌生情境的现场学习也很好的延续在高考试题中。2016年37.（3）拍摄点的选择问题。（熊——鱼——河流——河谷）2017年的37题山地垂直地带性问题。
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