机场与风向

飞机升力和空速有直接关系。逆风起降可以增加空速，使升力增加，使飞机以较小地速起飞或着陆，减少起飞或着陆距离，这样更安全。以前为了保证飞机在不同风向下起降，大机场往往修建两条交叉的跑道。现在飞机增升能力及抗侧风的能力都大大加强了，所以现在只修建同一方向的平行跑道。跑道的设计是根据当地一年的主风向(70％风向)来确定的，这样飞机在一年大部分时间内能得到有利的风向。跑道编号就是以方向来命名的。