卷子
环贵州自驾，广西是我们出入必经之处。去时停的是贺州黄姚古镇，返回时停的是巴马和梧州。
巴马是我们的二刷，第一次已将景点基本走过，那么第二次便是躺下来感受了。
巴马是声名远扬的长寿之乡，它在广西西北部，隶属于河池。
这个被誉为"世界长寿之乡”“中国人瑞圣地" 的巴马，在多次人口普查中，百岁以上寿星占人口的比例之高都居世界五个长寿区之首。于是就有许多求长寿的外地人来此居住，巴盘、坡月、甲篆都是这群“候鸟人” 的圣殿，他们短则一月，长则一年甚至数年，旅居于此，被巴马的山水供养着。
巴马的香猪、火麻、泉水、山茶油等，都很有名。——只是，我们上次在巴马买的火麻现在还躺在冰箱里呢，这次朋友赠送的山茶油不会被我们辜负了吧。
来自巴马的东西都会被冠上长寿之名，我们家对面原来有个馆子叫“巴马长寿鱼村”，里面也卖巴马的各种特产。馆子红火了很长时间，我们去吃过很多次，后来旧房变高楼，馆子搬走了，我们还遗憾了一阵子。
看来懒得养生的人，也不会拒绝“长寿”这个健康的词汇。
与长寿共存，山水也是巴马的名片。
坐在水墨画里，坐在巴马的山水里，吹来的风里都打着长寿的烙印。
巴马县城灰尘很大，但出了城便有了不一样的色彩与空气。
清晨对着山，薄雾笼罩着山与湖，村庄与小桥都像是披上了一层薄纱，水气氤氲，云雾飘逸，山岭宁静。
一杯咖啡似乎也充满了山水的味道。
河池是深圳对口扶贫地区，它西边的巴马、东兰、凤山等山水都很美，但距离富裕还有一段艰难的路程。我去过东边的罗城、和南边的都安，也都是风景无限。
愿美丽与富饶能成为一个固定词语，形影不离。
如果来巴马旅行，可做二日游：
D1：长寿村（甲篆村）→百鸟岩
出巴马，一路风景不亚于过桂林，山水之奇特、之梦幻，屡屡让我们惊呼，——不会审美疲劳的人，真的是无可救药。
这个山洞被穿出一个天然的石孔，——这是又一座月亮山，还是又一扇天窗或天门？
近梧州，山水开始稀疏起来。这是我们第一次进梧州，原本只想就近下高速停宿一晚，早起即返深。于是订了南站附近的酒店，结果一路塞车、修路，道路颠簸、灰尘漫天，我们经历了出门这半月来最烂的路。
不能带着这样的梧州印象离开，我们临时决定转移到西江边的骑楼城。
于是我们看到了梧州这座城市的历史底蕴和市井气息，——而这些差一点被我们错过。
看来对一个人或一个地方的认识，并不一定是全部真实，而只是取决于相交的那个点。
梧州是岭南古都，是古苍梧郡、古广信县所在地。虞舜时代梧州属“荆州南境”之地，夏商周时代属百越地，西汉时期南越苍梧王在此建立苍梧王城。
它至今已有2200多年历史。
梧州坐落于浔江、桂江、西江三江交汇处，是广西的东大门，近现代的“两广商埠”、“水上门户”。
这里还是岭南文化甚至是粤语的发源地之一。
我们住骑楼城旁边。
这里被称为“中国骑楼城”，是"百年商埠"梧州昔日的商贸标志。
梧州现存骑楼街道22条，骑楼建筑560幢，论规模及数量，在国内罕见，故又被称为“中国骑楼博物城”。
集仿哥特式、混合式、中国传统式、现代式等建筑风格为一体的梧州骑楼城， 是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为三四层楼房，底层有人行走廊连通。
骑楼城多为近代（鸦片战争后）及民国时的建筑，从规模及气势可见当年的富庶与繁盛。
骑楼城经典建筑有：梧州海关旧址、思达公医院旧址、大同酒店、新西旅社、大东酒家、粤西楼等。
梧州骑楼文化已成为当地一道亮丽的风景线，并成为历史的见证。
夜色下的骑楼城，透着一些迷离与沧桑，以及落魄，像是美人迟暮、英雄老去。
这样成片的百年建筑，这样的高度与规模，这样的文化与历史承载，我真不希望它轻易落幕。
西江夜景。
珠江干流西江从骑楼城边蜿蜒而过，江面上停泊了很多船只，——我才知道，西江竟然是仅次于长江的水运航线。
另外，广西正在热火朝天建设的平陆运河，也会联通西江流域和北部湾，这条新中国成立以来规划建设的第一条江海联通的大运河，投资700亿，建成后将直接开辟广西内陆及中国西南西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。
这个“世纪工程” ，会给广西带来怎样翻天覆地的变化呢？值得期待。
而平陆运河的战略意义，就不仅仅是运输网络和生态网络那么简单了。
西江畔的广西东大门梧州，有历史，更有未来。
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