一句话系列从2014年至今，断断续续5年，内容也在不断的更新迭代，很多朋友喜欢这样的文章，但是这样的经验总结有赖于大量的一线实践，“台上十分钟，台下十年功”这话对汽车技术同样适用，大家看到的寥寥数语，是无数技师大量实践经验的总结，在这里感谢多年来一如既往的在8848网站上活跃交流的所有专业技师同行兄弟们，有你们才有这一系列的一句话的总结。 技术源于一线，用于一线，希望可以帮助更多同行。 今天的一句话是2018年第一篇，筛选了一些常见电气系统相关的问题和大家分享，技术发展到今天，不是你会不会，而是你是否知道，这层窗户纸破了，没有什么，所谓的一句话，其实就是动手戳破了这层窗户纸而已。 朱穆拉玛
一、0B5变速箱报冷却液阀电路电气故障，印刷电路板
变速器电脑故障记录：
报N417故障
要求换滑阀箱
一般测出来电磁阀是正常的，线路板断路或电阻过大，更换线路板即可。
二、倒车雷达故障
现象：
0B5的变速箱有时挂倒档不走车，开关一次点火开关就好，没有报故障
通常都是倒车雷达模块进水
具体症状：
开始老看变速箱，偶发的出现多次
最后客户开着开着直接死在路上了
挂挡不走，仪表无档位显示，拔了倒车雷达电脑一看都是水锈，挂挡就都正常了。
三、5F 软件版本管理 静态 怎么清除
5F-10匹配-15-57088
还有51666
四、5F 软件版本管理故障 通道号算法
1.读取：连接5053线，进入5F模块，10匹配，通道15，读出一个数值。
2.计算：打开计算机上Windows操作系统中的计算器，点击查看设置为计算器为科学型，选十进制；
输入上面读出来的数值，点击计算器里的Xor，再输入51666，点击=号就算出你想要的结果 。
3.写入：然后把算出来的结果输入到通道15，测试，保存就好了
五、08年C6 MMI显示屏胎压菜单为灰色
匹配通道看13组还有第1组。
第1组是5502.
13组是0.
六、09年A6L 2.8改日间行车灯
J519倒数第二位0改2
5F 02组改11
七、09年Q7，保养归零后仪表公里变英里
09年的Q7 保养归零后 仪表变成英里显示了。
17-匹配-70-2048试下，应该是
八、09年的B8 3.2点烟器不工作，线路没发现问题
升级J393,
升级代码：B846A007
九、09以后C6机油黄灯误报警
09奥迪A6PA车型机油黄灯误报警,升级号：17A005
十、10款以后C6转向辅助灯
此灯是远近光边上的那个大灯，根据配置：高配C6为转向辅助照明灯，大灯打开，转动方向盘，辅助照明灯会亮，左转左亮，右转右亮。
低配车辆，此灯为超车灯，即大灯打开，向上拨动变光开关时，此灯会亮，而方向盘转向时该灯不会亮。
此灯受转向角度传感器G85控制。如果G85,30号电接通，则两灯常亮，（故障状态）。
十一、10年C6 取消安全带报警
17-编码-0F改成13
十二、12款A5手动挡启停系统不可用
组合仪表中显示：“起动停止系统：系统故障！功能失灵”- 2.0l TFSI EA888 -
手动变速箱；
发动机故障存储器中存有记录：
P181E - 档位识别传感器信号失真
发动机控制单元软件优化。
请通过 SVM（软件版本管理）升级发动机控制单元软件。
SVM 代码： 01A090
十三、A1 日间行车灯取消（卤素）
06 00 0A 2C A8 05 1A 00 20 18 40 E0 00 00 00 54 41 83 6C 0A 00 CF 49 22 DC 00 87 83 00 41
把15字节的编码54改为16.然后保存。
对于不同编码的A1，只要把第15字节（也就是第16行）字符，改为“16”就OK了
十四、A3 ESP驱动测试激活如何关闭
A3 ESP驱动测试功能激活，根据引导无法关闭，进103组后选择关闭，OK。
十五、A3启动30秒熄火，发动机等驱动CAN无法到达
A3启动30秒熄火，再启动无反应，断电后又可以启动，一会同样熄火，发动机等驱动CAN无法到达
A3发动机单元上CAN线的针角过松，缩下针角，处理后故障即可解决。
十六、A3仪表没有胎压选项
17-访问认可-13861-匹配-37-1101
十七、A4A5Q5Q7更换仪表，如何输入原车里程
仪表，先访问认可13861然后匹配9通道，输入公里数除以10的数值，比如你要输入53681公里输入5386就可以了！
只能写入一次！
十八、A4L 仪表显示英里 怎么改
进入仪表后匹配通道70-2304 71-65535 72-32908
改完就会显示KM
十九、A5,Q5,B8,C72.0T发动机P000000故障解决方案
更换进气支管翻板电磁阀再做13E7A001升级。
二十、B8PA日间行车灯关闭
09中第四组改成80.
【未完待续】
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