近日，“喀什机场”正式更名为“喀什徕宁国际机场”，机场更名后，喀什徕宁国际机场也成为新疆首座支线国际机场。
喀什机场新名称中的“徕宁”指什么？
据《中国社会科学报》早年报道，徕宁城为遵照乾隆帝谕令所建。新疆社会科学院编写出版的《新疆简史》中记载：“喀什噶尔原来只有土城，清朝讨平大小和卓的叛乱后，于一七六二年(清乾隆二十七年)在旧城西北波罗尼都之园塞尔们庄建城，一七七一年，定城名为徕宁城。清朝在喀什噶尔设参赞大臣一员，总理南疆八城(即喀什噶尔、英吉沙尔、叶尔羌、和田、阿克苏、乌什、库车、喀喇沙尔)事务。另设协办大臣一员，专理喀什噶尔及英吉沙尔事务。”《清朝续文献通考·舆地十七》中有记载徕宁城“周周二里半，门四，赐名徕宁”。因此，可推测，“徕宁”有招徕各民族百姓在此安居乐业的意思。城池完工后的一段时期里，徕宁城商业发达，店铺众多。《新疆回部志》等书均记载了这座城池繁华于南疆地区的历史。
徕宁城曾为清代南疆的政治中心，这与喀什重要的战略地位有关，地处边陲的喀什需要对外防御来自浩罕汗国的入侵。虽然后来，新疆南路参赞大臣的府治迁到乌什、叶尔羌等地，但是徕宁城依旧是南疆重要的城市之一。
不过，一场突然的叛乱打破了这里的平静，也给徕宁城带来了严重的浩劫。道光六年(1826)，乾隆年间因叛乱而被处死的大和卓波罗尼都之孙张格尔发动叛乱，“入寇攻毁徕宁”。面对来势凶猛的叛军，当地军民撤入徕宁城固守，与叛军展开殊死搏斗。由于双方实力相差悬殊，城池被攻破，时任参赞大臣庆祥自杀殉国。
在平叛战斗中，徕宁城又被清军收复，上演了多民族军民齐心协力、共保家园和祖国边疆的壮丽故事。也正因如此，徕宁城亦被誉为“不屈的城市”，成为捍卫国家领土完整、抗击外敌入侵和分裂的象征。这段民族团结一致、共同捍卫祖国领土完整的史实，让这座遗址拥有了其特殊的地位与价值。
平定张格尔叛乱之后，清朝曾于今疏勒县筑新徕宁城。今喀什市区内的徕宁城遗址实际是1898年，由清军将领杨德俊奉命在当时徕宁城旧址上重建。新城大体呈圆形，城墙高近15米，较之前更为宏伟。随着城市的扩建，徕宁城也逐渐成为喀什的一部分，而其功能也随之改变。
徕宁城是清代边疆治理、捍卫疆域主权、民族交往等多个方面的见证，也是喀什的历史文化遗产。如今，每每提到徕宁城，了解这段历史的人们特别是居住在遗址周边的居民都感到十分骄傲。
据喀什广播电视台消息，作为“一带一路”重要航空枢纽，喀什徕宁国际机场1.5小时航空经济圈覆盖周边巴基斯坦、塔吉克斯坦等8个国家的首都或主要经济城市，拥有与“一带一路”沿线国家开展跨境贸易的独特优势。
喀什徕宁国际机场T2航站楼面积3.3万平方米，T1航站楼面积1.7万平方米，共设11部登机廊桥，机位27个；跑道长3200米、宽45米，最大可使用机型为波音B747-400；可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量6万吨、飞机起降39417架次的使用需求。
喀什徕宁国际机场相关负责人介绍，今年1月1日至7月15日，喀什机场起降架次13004，同比增长33.46%；旅客进出港总人数1661796人，同比增长53.59%；进出港货邮6033.963吨，同比增长19.51%，各项运输生产数据均达到历史高位。
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