来源:樊勇地理工作室
学地理不仅仅是要学习知识、技能、方法,更重要的是学习思想,提升地理素养。
交通运输是人文地理的一部分,涉及的考点主要是:交通运输方式选择、交通运输布局区位因素分析、交通运输对区域经济发展的影响等。
例如,今年的全国卷3--6、7、8三题
2019年全国3卷图2示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成6~8题。
图2
6.该区域铁路线主要沿( )
A.等高线分布
B.河谷分布
C.山脊线分布
D.山麓分布
7.该区域修建铁路主要是为了运输( )
A.原木
B.农产品
C.工业品
D.石材
8.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是( )
A.设施陈旧
B.运速太慢
C.线路过密
D.运输需求太小
如何分析交通建设的区位因素?尤其是主导因素。因为地理学科的特色是“变”----随空间、随时间、随尺度变化,因此在分析区位因素时要全面综合分析,在发展变化中抓“主导因素”。不同的案例,主导因素是不一样的,怎样才能分析出主导因素,除了具体问题具体分析外,地理的思想很重要。
交通建设的思想是:现代交通是“因为需要修而修,不是因为好修而修”。
什么因素决定“需要修而修”?什么因素影响“好修不好修”?请大家观看本人的视频讲解分析。(水平有限,希望大家多多指正,谢谢)
视频:交通建设的区位因素(交通运输区位思想)(微课)
补充:其他交通运输区位分析
1、交通运输线的区位---公路、航道
公路
航道
地铁
2、交通运输点的区位---港口、航空港、长途汽车站、火车站、
港口
航空港
长途汽车站
火车站
3、城市交通建设
城市道路网
立交桥
城市交通规划
附:交通运输方式选择(微课)
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