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【选考专题】高三选考二轮复习微专题(21)地形对聚落及交通线路分布的影响

某地理研学小组在太行山阜平县拍到一张公路照片,除了看到山路蜿蜒还发现一个奇特现象:一座山的甲乙两坡植被覆盖率差异显著。下图示意该公路某路段照片。据此完成下面小题。

1.影响该公路分布的主要因素是

A.气候     B.河流

C.地形     D.政策

2.造成甲乙两坡植被覆盖率差异显著的因素是

A.热量     B.水分

C.地形     D.岩石

3.根据植被覆盖率推测甲坡是

A.迎风坡    B.背风坡     

C.阳坡       D.阴坡

    南疆地区沙漠广袤如海,散布着片片绿洲。南疆铁路东起塞外火州吐鲁番,西到丝路重镇喀什。读图回答下面小题。

4.南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带,影响其分布的主要自然条件是

A.地形与土壤   B.地形与水源

C.水源与土壤   D.气候与植被

5.从地形部位看,南疆铁路的大部分路段经过

A.河谷地带     B.塔克拉玛干沙漠

C.山麓冲积扇  D.吐鲁番盆地

    下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。在该区域的沿线站点中,三间房附近是受大风危害最严重的一段。据此完成下列小题。

6.该区域铁路线主要沿

A.等高线分布    B.山脊线分布

C.河流分布       D.山麓分布

7.该铁路向外运输的产品最可能是

A.石油        B.棉花

C.天然气    D.铁矿

8.三间房附近受大风危害最严重的影响因素是

A.土壤       B.植被

C.冬季风    D.地形

成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

9.影响图中铁路布线的主要因素是  

A.河流走向   B.城镇分布   

C.耕地分布   D.地势起伏

10.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是  

A.减少对自然环境的破坏    

B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度    

D.促进沿线地区的发展

下图为我国某地区等高线地形图,图中公路桥附近河岸比铁路桥附近河岸低36米。读图完成下面小题。

11.图中公路桥附近河岸与牛头山之间的相对高度约为

A.628米     B.728米     

C.938米     D.1008米

12.留村的规模明显大于晋庄,其主要原因是留村

A.地势平坦开阔农耕条件好    

B.铁路村旁通过物流业发达

C.人口增长快,建筑规模扩大       

D.乡镇企业密集,就业机会多

    我国古代以“山南水北为阳,山北水南为阴”,以此来命名城市,且沿用至今。下图为山、河的南北两侧太阳光照示意图。据此完成问题。

13.在古代,衡阳因靠近衡山得名,洛阳因临近洛水得名。甲、乙、丙、丁四城市能代表衡阳、洛阳位置的是

A.甲—衡阳、丙一洛阳    

B.乙一衡阳、丁一洛阳

C.乙一衡阳、丙一洛阳    

D.甲—衡阳、丁一洛阳

14.夏至日正午,下列山体北坡为阳的是

A.山东泰山    B.陕西华山

C.湖南衡山    D.海南五指山

    下图是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图像,有省政府驻地、地级市政府驻地、县政府驻地、乡政府驻地,其中甲区域分布着若干乡村聚落。读下面我国江南丘陵某地区等高线地形图。完成下面小题。  

15.当该地区普降暴雨时,水位上涨最猛的是  

A河段    B.

C.河        D.

16.图中虚线是居民点a和b、b和d之间公路选线方案,其中合理的是  

A.e和g      B.e和h      

C.f和g       D.f和h

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