七、农业——高寒牧区和河谷农业区
1、高寒牧业
高原大部分地区热量不足，大部分地区谷物难以成熟，只宜放牧。青藏高原是我国重要的高寒牧区，青海、西藏属于我国四大牧区。主要畜种有牦牛、藏绵羊、藏山羊。
2、河谷农业
（1）青藏高原发展农业生产的限制性因素是热量，谷地由于海拔低，热量条件较好，适宜发展农业生产。
雅鲁藏布江河谷农业
（2）为什么雅鲁藏布江谷地成为西藏农业发达地区？
①海拔低，热量较足。
②光照强，昼夜温差大，利于有机物积累。
③高山阻挡，冬季受寒潮影响小。
④夏季受西南季风影响，夏季降水较多。
⑤灌溉水源足。
⑥地形平坦，土壤深厚肥沃
颗粒饱满的青稞
（3）青藏高原农作物高产的主要自然原因
①太阳辐射强、日照长。青藏高原海拔高，空气稀薄，透明度好，因而太阳辐射强，而且晴天多，日照时间长，有利于作物和牧草的光合作用。
②昼夜温差大，有利于作物积累营养物质。
③气温较低，植物生长周期长，农作物有充足的时间积累贮藏营养物质。
由于以上原因，西藏的小麦穗大、粒重、产量高，蔬菜、水果等长得又大又好，牧草的营养成分也很高。
西北地区，干旱是其主要自然特征，农业生产分布在有灌溉水源足的地区，如宁夏、河套平原利用黄河水灌溉，甘肃河西走廊利用祁山冰雪融水灌溉，新疆绿洲农业是利用天山冰雪融水灌溉，灌溉农业、绿洲农业是其特色。
青藏地区不仅降水少而且气温低，所以河谷农业是其特色，如湟水谷地、雅鲁藏布江谷地，海拔低，有灌溉水源，适宜发展农业。
西藏人为什么爱喝茶
西藏地区高寒，人们需要吃富含脂肪的肉奶，但脂肪多了不易降解，茶叶具有降解脂肪的作用，西藏人爱喝酥油茶就是这个原因。
茶马古道
西藏不产茶叶，马匹较多，四川、云南盛产茶叶，需要马匹，所以就有了西藏与四川、云南的“茶马古道”。
藏族人的衣食住行
下图为雅鲁藏布江局部等高线地形图(单位：米)，读图回答1～3题。
1．若图中甲岛为一江心洲，其与图中最高点之间的相对高度可能为( )
A．1210米 B．830米
C．610米 D．430米
2．关于图中河流描述正确的是( )
A．河流地处亚热带，无结冰期
B．图中河段流速较慢
C．图中河段航运价值较大
D．该河最终流入湄南河
3．此地种植业生产较周边地区发达，其主要自然条件是( )
A．地势较高，生长期长，作物品质优良
B．光照丰富
C．积温较高
D．人口稠密，劳动力较丰富
解析：第1题，从图中可知，图中最高点介于4400～4600米之间，甲岛海拔介于3400～3600米之间，两地相对高度介于800～1200米之间，故选B。第2题，雅鲁藏布江位于青藏高原上，河流有结冰期；图中有众多江心洲说明其流速较慢；图中区域经济相对落后，航运价值不大；该河最终与恒河交汇，注入孟加拉湾。第3题，雅鲁藏布江谷地地势较周边地区低，积温较周边地区高。
答案：1.B 2.B 3.C
八、交通
1、本区以公路为主，该地区高寒缺氧、地质结构复杂、生态环境脆弱等因素制约交通线路建设，而公路建设投资少、建设技术要求低，适应性强。
交通运输以公路为主
2、青藏铁路的自然制约因素
地形与地质条件复杂；冻土与湿地广布；高寒缺氧，空气稀薄；生态环境脆弱。
青藏铁路的修建，说明现代铁路建设的最主要因素是经济和社会因素
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、修建难度最大的高原铁路
（1）合理布局交通网，加强西南地区与内陆的联系；
（2）有利于民族团结，巩固国防；
（3）有利于青藏地区的资源开发；
（4）促进沿线经济的发展，带动相关产业发展。
九、人口和城市
青藏地区地广人稀，平均每平方千米不及4人，人口城市多分布在地势低平的河谷地带。比如青藏地区最大城市西宁，地处湟水谷地；雪域古城“拉萨”位于雅鲁藏布江谷地。
西宁风光
拉萨风光
青藏地区的“高寒”对其他地理事物的影响
阅读图文资料，完成下列要求。
西藏年楚河河谷（下图）所产油菜籽籽粒大、品质优，单位面积产量比我国东部平原高一倍。
分析年楚河河谷油菜籽单产高、品质优的自然条件。
解析：西藏年楚河河谷所产油菜籽籽粒大、品质优、产量高。设问是分析其单产高，品质优的自然条件，应该从地形、气候、水源、土壤等角度分析。从经纬度位置及题干信息可知，该地位于西藏，具有光照强，昼夜温差大的特点。因热量条件差，作物生长慢是品质优的先决条件。该河谷海拔高，空气稀薄，光照强，昼夜温差大。在河谷地带，有水源灌溉。
答案：年楚河河谷（位于青藏高原南缘，）纬度低、地势高，作物（油菜）生长期长；光照充足，昼夜温差大，有利于有机物质的积累；（土壤肥沃，）灌溉水源充足。
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