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四轮定位没有标准,有的车子几万公里有的车子几十万公里都没做,如需做四轮定位,要看车子行驶中有没有以下情况。
1,行驶中方向有没有跑偏的现象。也就是说侧滑量不能大于5米。
当车子以30km/小时行驶时,车子跑偏不能超过5m。
2,方向盘或车身有没有发抖或不稳的现象。
3,轮胎是否不规则磨换。如轮胎两侧偏磨,中间成锯齿状,有单边轮胎磨损过快等现象。
4,车子受到严重碰撞。钢圈严重挤压变形。
5,经常行驶凹凸不平路面。
6,后轻轮胎严重不规则磨损,而且后排两边座位感到震动明显。
如果有以上一个现象发生,就需要做四轮定位了。做四轮定位前必须恢复车子最佳工况,否则无效。
要检查横直拉杆是否松旷,悬挂球头和胶套是否磨损,方向机及联动机构是否磨损,前后轮上下支臂,拐臂是否变形:如果轮胎已不规则磨损需换掉,还要做动平衡(包括钢圈的检查)。等等,也就是说必须做完这些才能去做四轮定位,否则白做了。
四轮定位一定要到正规修理厂,按原厂技术标准进行。比如前轮前束,主肖内倾,前轮外倾等必须符合标准。有的修理厂可能简单地调一下横直拉扞,忽悠你,这就是钱花了但没解决问题。
以上建议希望对题主有帮助。不到之处敬请指正。
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