【谈车论驾】柴油车这么省油，为什么大家不买？

了解欧洲汽车市场的小伙伴应该都知道，在欧洲，柴油车的比例是要远远大于汽油车比例的。柴油车省油、扭矩充足、富有驾驶乐趣。那么为什么中国的汽车市场里见不到多少柴油车的身影呢？柴油车都有哪些利弊？别急，让我来一一为大家揭晓。

一，国内消费者对于柴油机没概念。为什么这么说呢？一方面是因为国外优秀的柴油机老百姓都没有办法接触到。如今国外的柴油机在平顺性上已经和汽油机相差无几，甚至超越汽油机。

另一方面是因为老百姓对柴油机的固有印象都是些老柴油机，振动大、抖动大、容易坏、排黑烟，这也导致了从根源上柴油机得不到有效的推广。

二，国内的柴油质量远比不上国外。柴油机是靠压燃柴油来做功的，所以对于对于喷油嘴的要求十分高，要求喷油嘴喷油的压力和精度都要达到压燃的要求。

所以从这个角度上来说柴油机对于柴油的质量要求也非常的高。如果柴油质量不过关，杂质太多，就会导致喷油嘴堵塞，一旦喷油嘴堵塞，柴油机就不能正常工作了。

三，国内的道路环境让柴油机发挥不出功效。我们知道，在欧洲，道路环境多为山路，连绵起伏，经常需要爬坡。而国内多数则为平原，且大多数情况都是在路上堵着，没有办法享受到柴油机省油、扭矩平台充足的特性。

柴油车的优点很多，但诸多原因导致了它注定和中国市场缘分不多。另外，目前新能源车对于燃油车的冲击都如此的大，就更别说柴油车了。所以，环境就决定了市场。