随着时代的进步，汽车工业的发展，使用自动清洗更换循环设备更换自动变速箱油已经成为维修保养终端一个专业施工方式和业务增长点。相对其它方法,使用自动清洗循环设备进行自动变速箱换油操作更佳简便、彻底、安全及高
在实际使用自动清洗更换循环机操作过程中，还需要注意一些问题,我们就一爱动自动变速箱清洗等量换油机使用标准流程做以下说明。
高效、安全的自动变速箱换油养护工作，不仅仅是单一的换油，还要正确的选择专业的换油设备、诊断工具、与车辆适配的高性能油品。
准备 |
换油前的准备工作：
1、检查车龄、行驶里程、变速箱是否有故障码或故障(有故障/故障码的需要排除故障后方可进行换油作业）、并针对故障进行维修后再进行换油养护作业。
2、换油养护前必须进行试车，了解车辆发动机的健康状态，并且确认自动变速箱的是否有故障。
3、使用检测工具检查车辆自动变速箱油是否含有铁屑、水分等。
有下列情况的车辆不建议使用自动循环交换机进行换油养护:
1，车龄比较长维修过的变速箱，且长期不换变速箱油的车辆,如:自动变速箱解体维修过，距离上次换油养护15万公里以上没有进行过换油养护的车辆；
2，挂档延迟,起步没有爬行能力等故障现象的车辆，换油不一定能解决实际问题；
3，加速无力、油耗大、有换挡冲击、换档打滑等故障，换油可能改善却不一定能解决问题；
4，进过水或防冻液的变速箱，,需要维修(换油浪费)；
5，有异响、换挡熄火、不换挡(锁挡)等故障的车辆。
换油养护作业
1、车辆进入养护工位，首先打开引擎盖，用交换机的12V电源夹连接汽车电瓶，红夹接正极(+)，黑夹接负极(-)，打开交换机电源开关。
2、进入到待机界面，我们会看到自动变速箱清洗等量换油机诸多功能。如：等量交换，加注新油，回收旧油，排空油箱，循环清洗等。
3、发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度，卸下护板，断开变速箱到散热器的散热油管一端，用自动变速箱清洗等量换油机的进出油管与变速箱散热油管的进出端对接，可以任意连接无需辨别进出油的方向，自动变速箱清洗等量换油机会自动进行识别；
4、使用爱动微信公众号：爱动汽车养护（aidong2020）输入车架号或按照车型、年款、排量进行查询车辆适配油品，确定车辆使用油品升数；
5、打开设备加油口，先加入爱动自动变速箱清洗剂与1升新油（共1.3L）；
6、启动发动机，检查油管连接处是否漏油，如有渗漏，请重新连接；
7、选择设备上的等量交换按钮，确定等量交换量为1.30L，开始等量交换，当完成比率到100%时，等量交换作业就完成了；
8、交换完成后，选择循环清洗，清洗时间10分钟左右；
9、清洗完成后，加入需要更换的油品数量（升）；
10、选择设备上的等量交换按钮，确定等量交换量（预留1L作为更换完成后检查油位使用）；
12、交换完成后，检查油位，若油位合适，将设备内剩余的1L油等量交换进变速箱。若不够，选择设备上的加注新油，将变速箱内的油补够位置。
1、换油作业过程中，操作车辆踩住刹车循环拨动档位P-N-D-R,每个档位停留3秒左右，确保个档位内的旧油可以完全换出；
2、通过新旧油观察窗可观察到新旧油交替状态,待全部交换过程接近完成时,观察窗中旧油显示窗中颜色已与新油观察窗中颜色接近一致；
3、等量交换作业完成，循环机会自动停止，系统显示换油作业信息，如:加注新油量,回收旧油量及等量误差。
检查变速箱油标尺(发动机工作状态下)
注意：
1、看变速箱油尺，没有油尺的要打开油位检查螺栓，根据实际情况，可以用自动变速箱清洗等量换油机的“回收旧油”与“加注新油”功能来进行调整汽车自动变速箱油液面；
2、检查发现自动变速箱油少了,就启动加注新油功能,汽车P挡熄火状态,设置加注量,启动交换机向变速箱加注预设的量的新油；
3、检查发现自动变速箱油多了，就可以启动回收旧油功能，设置回收量，启动交换机，汽车P挡启动,交换机开始启动预设回收量的旧油。
试车
油位足够后，断开交换机连接的进出油管,还原连接汽车变速箱的散热油管，启动发动机，检查确保刚才拆装的连接管路无漏油现象，降下车辆，断开交换机连接电源，进入路试流程。
路试通常为3-5公里，目的是消除交换过程中油液产生的气泡,同时可以体验换油后的驾车效果。
试车3-5公里后，再次将车举升到合适高度,怠速状态下检查并确保连接头无漏油状态后，装上防护板。
清理
每次进行换油养护作业后，都要进行交换机的新旧油排空，排空交换机油箱时,自动清洗更换循环机的进出油管必须处于未连接(断开)状态，如果长时间未排空可能会影响交换机计量电子称的寿命。
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