积碳是什么？
很多车主会觉得自己的爱车使用时间长了以后，动力越来越差，出现怠速不稳、启动困难的原因，其实就是积碳的原因了。
积碳其实并不都是由碳组成的，主要产生原因就是汽油燃烧不彻底和汽油品质差（杂质多），产生的胶质附着在发动机系统的各个部位累积形成的黑色物质，因为长的黑像煤渣，所以就叫“积碳”了。
而机油品质不好氧化变质、出现烧机油的情况也会形成积碳。
积碳经常会分布在进气管、气门、燃烧室一类的地方，可以说就目前的技术而言，积碳是不可避免的。
值得注意的是，当发生“烧机油”的情况时候，积碳（尤其是燃烧室内）形成的速度会大幅加快；而积碳情况严重也会造成烧机油的情况，形成恶性循环最终影响发动机工作与寿命。
当然，如果加错了标号汽油，平时开车习惯不好，比如经常怠速、低速运转，低转速高档位行驶等等，积碳分分钟堆满给你看！
积碳有什么影响？
很多有经验的车主老爷都知道，积碳会造成动力变差也就是所谓的变“肉”；还会让油耗增多。
积碳过多还会造成各种诸如怠速不稳、启动困难等问题，极为影响驾驶体验。
有时候，还会造成排放超标，造成年检不合格……
如何减少积碳？
前面也说过，积碳这玩意儿规避不了，那就只能减少，这里给各位车主老爷说四点小技巧
汽油标号要正确
不是标号越高好，而是要适合你的车，照着说明书上的厂家规定，准没错。不过需要注意的是，国内油品你懂的……
档位和速度匹配
虽然汽车都自动挡时代了，还是有车主相信高档低速能省油……注意！具体车型需要具体分析，无谓的“高档低速”只会给你生成一大堆积碳。
热车时间控制好
最好选择用慢速行驶代替原地怠速，时间也要控制在1分钟以内；原地怠速会造成大量积碳，更是会油耗惊人。
选择高品质机油
机油的品质不好，蒸发、变质所遗留给发动机系统的积碳就越多，虽然不是主要原因，但是积少成多，对发动机寿命的影响是双重的。
积碳多久清理一次？
积碳多久清理一次，具体还是要看车主老爷们爱车的行驶环境。
如果是经常跑高速的，差不多3万公里清理一次就可以了；但是如果是经常在城市中堵着，走走停停的，可能需要1.5万公里就清理一次了。
这里提一句很多车主都知道燃油宝，加油站都会告诉车主添加这个玩意儿对清除积碳有帮助，具体有没有效果还是要看车主老爷们的爱车的发动机类型，这里不多赘述。因为大部分的燃油宝的危害更大！用多了很容易造成火花塞和三元催化器损坏。
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