1.第一大遗憾是吉林省图们江出海口。吉林省珲春市离日本海直线不到13公里却没有出海口。珲春市图们江出海口最东端并不是我国的领土范围,右为俄罗斯领土和左为朝鲜领土。我国要想从珲春出发前往日本海,只有通过图们江出海。
直线距离13公里
而到了图们江大桥之后,就必须要得到俄罗斯和朝鲜方面的同意,因为早些年俄罗斯和朝鲜在这里修建了横跨珲春海面的公路大桥——图们江大桥,低矮的图们江大桥导致河道通航高度受限制,所以现在的珲春出海口只能小船出行。而且小船要付出高昂的代价后才可以出海,大船根本过不去,大船即使付费也出不去,只能望洋兴叹。
低矮的图们江大桥
2.,二大遗憾是广西没有珠江出海口。占西江流域总面积80%的广西。没有福泽广西,却造就珠江三角洲繁荣富遮,惠泽深港澳,响誉全世界。西江干流,发源于云贵高原,发育于广西大地,蜿蜒流连美丽壮乡,汇聚八桂秀水从梧州流入广东,经珠江三角洲八门入海。西江在广西境内干流全长1204公里,在广西流域面积20.21万平方公里,占西江流域总面积80%。广西货物出口要绕道珠江口。航线绕了500多公里。极大限制了广西发展。所以支持国家修建平陆运河,振兴广西经济。
平路运河位置图
2022年8月28日平陆运河正式开工,该项目位于广西壮族自治区,是西部陆海新通道骨干工程 ,起于南宁市横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,故称平路运河,项目全长约135公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,5000吨级船舶。 以航运为主,结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。
平路运河
运河建成后,将以最短距离开辟西江干流入海新通道,实现广西5873公里内河航道网、云贵部分地区航道与海洋运输直接贯通,航线缩短了500多公里,极大释放广西航运优势和潜力。平陆运河将改变广西临海但没有江河通航入海的现状,促进北部湾国际门户港建设,推动向海经济发展。
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