为什么现在越来越多的汽车都配非全尺寸备胎?
就像结婚时,女方要的高价彩礼,所有的待婚男性,都习惯了,也就习以为常了。但是,无论是主旋律所倡导、还是囊中羞涩的未婚男士,都把高价彩礼,当做陋习。只不过,没有办法的选择而已!都是非全尺寸备胎了,也是如此!别听车企忽悠,什么降低车重、节省乘坐空间啥的!节省成本才是最重要的!
但是,无论是结婚大事,还是购买车辆,都不能因为高价彩礼、非全尺寸备胎,就不进行下去了吧?大不了,再等等,多挣点!或者说,多看几家,或许真的遇到丈母娘或者车企,良心发现了呢!
回到备胎这个话题!汽车的备胎的安放位置,一般有三种。一种是在尾箱内,这种是最为普遍的收纳位置。还一种在后门,以背包的形式收纳,还有一种比较少见的,在汽车底盘下收藏。但是,不同的安放位置,却可能暴露出备胎的秘密!
汽车底盘下和背包收纳备胎的车辆,配备的大都是全尺寸备胎。以这种收藏方式的车型,也是搭配全尺寸备胎的车型,大都是SUV车型,目的是在复杂路况下,出现轮胎损坏,能及时更换到不影响车辆性能的轮胎。毕竟,越野车是工具车的一种。功能性、综合性能最为重要。
至于非全尺寸备胎的车型,备胎都是收藏在后备箱中。这种备胎一般采用品牌,轮胎尺寸、轮胎的速度等级,一般都是此原车四个轮胎更次的轮胎产品。所以,别期望这些备胎,能发挥整车的综合性能!但是,非全尺寸轮胎占用空间小。甚至一些品牌的汽车备胎,被抽去轮胎内气体!从而获得更小的储备空间。当需要使用时,用随车附送的充气泵充气就可以了
当然,也有一些轮胎直接没有配备备胎!比如宝马、奔驰的一些车型,四个车轮轮胎是防爆轮胎,哪怕失去气压时,也能以几十公里的车速,持续行进几十公里的行车。当然,假如真的零胎压行驶几十公里,轮胎也得更换了!价格不菲,不建议这种操作,及时补胎更好。当然,也有劳斯莱斯的车型,更是配备了自愈合轮胎,轮胎内壁有凝胶,钉子拔出来后,可以依靠轮胎的压力,以及凝胶把轮胎内壁补起来。
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