2005年我国汽车出口增长势头强劲

中图分类号：U469. 1/.79

2005年我国汽车出口继续保持强劲的增长势头，出口各类汽车整车（含成套散件，不含沙滩车、雪地用车和高尔夫球车）15. 94万辆，同比增长113. 4%；出口金额15. 33亿美元，同比增长159. 0%,占我国机电产品出口总额的0. 36%。

根据海关统计数据，2005年载重汽车出口额位居我国汽车出口的第1位，出口量为9. 65万辆，同比增长88. 4%，占我国出口汽车总量的60. 6%;出口金额为6. 17亿美元，同比增长145. 3%,占我国出口汽车总金额的35. 2%。

在我国出口的载重汽车中，5t以下的轻型载重汽车（包括皮卡）出口量占90. 4%、出口金额占69%，分别为8. 73万辆和4. 27亿美元；20t以上的重型载重汽车出口增长突出，出口量为2 475辆，同比增长486. 5%,出口金额为8793万美元，同比增长606. 4%；5-20t的中型载重汽车出口5 846辆，出口金额为9340万美元。其它载重汽车出口1172辆，出口金额为876万美元。我国出口的载重汽车绝大多数是我国自主品牌的产品，2004年以来以相当高的增长率快速发展，目前已经形成强势板块。预计我国载重汽车的出口还会继续快速增长。

轿车出口是公众关注的热点。2005年我国出口轿车31124辆，同比增长233. 5%，占我国出口汽车总量的19. 5%；出口金额为2. 71亿美元，同比增长222. 3%,占我国汽车出口总金额的17. 7%。轿车出口位居我国汽车整车出口的第2位。轿车的出口既有我国自主品牌的汽油型轿车以一般贸易方式出口，也有中外合资企业以进料加工贸易方式批量向欧洲出口。出口的轿车中，以1-1. 5L排量车型为主，出口量为20347辆，同比增长549. 2%，出口金额为1. 82亿美元，同比增长1071. 5%，分别占轿车类出口量的65. 3%和出口金额的67. 2%；其它主要还有1. 5-2. 5L、3L以上及小于1L排量的汽油型轿车。

特种用途车的出口金额位居我国汽车出口的第3位，出口量为5504辆，出口金额为2. 53亿美元，分别占我国汽车出口总量的3. 45%和出口总金额的16. 5%。品种主要为半挂车用的公路牵引车、特种用途车、起重车、混凝土搅拌车、钻探车、机动医疗车等高价值的大中型特种车辆。其中半挂车用的公路牵引车出口量为3833辆，同比增长490. 6%,出口金额为1. 33亿美元，同比增长582. 2%,分别占此类汽车出口数量的69. 6%和出口金额的52. 6%。

大中型客车的出口同样是我国汽车整车出口的一大亮点，出口量为6429辆，同比增长34. 47%，占我国出口汽车总量的4. 0%；出口金额为1. 96亿美元，同比增长143. 5%，占我国出口汽车总金额的12. 8%。我国大中型客车出口的良好势头还体现在平均单价的同比增长达到81. 1%，出口前景非常看好。在大中型客车的出口中，30座以上的大型客车出口量占44. 0%，达到2829辆，同比增长215. 4%；出口金额占77. 0%,达到1. 51亿美元，同比增长341. 5%.另外，20-29座柴油客车出口量占30. 7%，达到1975辆，同比增长8. 1%;出口金额占12. 7%，达2 501万美元，同比增长17. 2%。

（摘自《中国汽车报》，2006-02-13）