10月3日早上4点醒来，看到窗外还在下着雨，估计是中雨的程度。不由得担心起来，早上天空还没放亮，能见度很低，也不知道高速能不能开放。我俩商量了一下决定还是去高速看看再定，到了高速收费站，因为是长假期间，早上还没有工作人员，高速路口的停车警示标杆抬起来了，通行指示灯也亮着，前方也有车进入高速。我们也跟着进入高速，行驶了50公里多的时候，进入湖北境内了，上了湖北的高速竟然变成了双车道。每次超车和被超车都有大的雨雾溅起，并且天还未亮，导致车里视线太差。湖北的高速路面不太好，路面上一个接一个补丁。雨下的大，路面上有些地方开始有积水了，所以看到积水后尽量减速，以免车速太快冲入积水里面，会导致车子突然变向，这在高速上是很危险的事。
早上7点多时到了一个服务区里吃些东西，这时雨下的还是不大了，整个天看得烟雨蒙蒙的。在这里也碰到几个人，听口音是北京的，顺便聊了起来，他们是俩家四个人也是去海南过冬的。岁数都在六十多了，不过他们是俩人换班开车，又聊了一会互相祝福了一下各自开车上道了。行驶了200多公里后，到了军山大桥，这是到了武汉了，即将跨过长江了。正值大桥维修，只有单车道通行。
军山大桥
中午的时候进入了湖南境内，感觉从湖北开始往南明显的路两边的山多了，山也高了，植被都郁郁葱葱的，不像湖北以北的路旁山峦都是一种青黄，一副秋天的样子。中午进了一个服务区打算休息吃饭，我稍微吃了点东西，天气感觉闷热，有一点困的感觉。我就在车里打算睡会，但是躺在车里就睡不着了，之后迷迷糊糊的好像是睡着了一会一看时间就睡了15分钟......起来后感觉状态还不错。开车继续上路，这是空调就一直开着了，我弟弟大概是没坐过汽车长途，车只要一走没多大会儿就睡了，这一天估计能迷糊10来回。他睡着醒来之后就说空调太冷，我说不能考虑你舒服与否，得考虑司机的感受，空调冷点我开车不会犯困迷糊。正好汽车里空调可以分区调温，自己把他那边的温度调高点就行。
下午时我们开始商量晚上住在哪里，开始是两个方案一个是湖南郴州，一个是广东韶关。问题是到了这两个地方，第二天距离摆渡的地方都在800公里往上，就怕摆渡的时候是在晚上，因为没有去过渡口，网上也说摆渡排队等的时间较长，道路也不熟悉，晚间上轮渡很不方便。商量了半天也没决定在哪里住宿，大概到了郴州的时间，记得是下午4-5点的样子，我决定到广州住宿，虽说时间晚了点，但是为了第二天能够白天上轮渡，今天就多跑一段路程。到了广州距离渡口也就600公里的路程，起早走的话到了渡口也就中午的时候。
下午六点左右进入了广东境内，广东高速也是双车道，但是到了这里车辆明显少了些。但是高速上急转弯和坡路较多，一般这些路段会有限速。又进入了一个服务区吃点东西，我就吃了一碗牛肉丸，真心说特别好吃，现在想起来还是想吃。到了广东倒是没雨了，但是闷热，一下车感觉身上的汉一下就出来了，不如在车里开着空调舒服呀。休息了一会加了些油继续赶路。
隧道入口
隧道内
广东高速
广东高速上隧道真多呀，合计隧道距离27公里左右，有的时候是一个接着一个。进隧道要提前开启车灯，我的习惯是靠左行驶，右侧一般都是货车道，并时常看着迈速表，不要超过80公里，观察掌控好车与车之间的距离。
广东高速沿途村庄
路上时候在网上花都区订了一个汉庭酒店，8点半的时候进入了广州城区，花都区像是正在修地铁，路上尘土飞扬的。到了酒店停好车下车的时候觉得腿发软，有点晕，毕竟开车跑了了16个小时，有点透支的感觉。赶紧去外面吃了点小吃，吃的还是牛肉丸和寿司，回到酒店赶紧休息。看看手机地图上路况信息，东部高速依然在拥堵。
（未完待续）
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