SUV篇
北汽幻速S7L
幻速S7L在车展期间亮相，这是北汽幻速首款采用“HYOSOW”全新车标标识的车型。车头造型相当夸张，采用了非常多的镀铬元素，开出去回头率绝对够高！但是这次车展上，幻速S7L并没能当上主角的角色，所以目前能够得知的信息并不多，动力部分预计将使用2.0T+8AT。
全新一代牧马人
虽然牧马人在国外亮相了，但这次是它首次出现在国内公众前。新一代牧马人保留了它经典的设计元素，方正的造型、圆形的大灯组这些都没变，当然，为了与时俱进，它还是加入了LED大灯组。未来国内上市的全新牧马人，先期只提供一台2.0T发动机，最大马力268匹，峰值扭矩400牛·米，匹配采埃孚的8AT变速箱。
WEY VV6
定位与VV5和VV7之间，紧凑型SUV WEY VV6在车展上首次亮相，由于家族式设计的关系，VV6的前脸和VV5/VV7都非常相似，仅仅是VV6的前大灯组造型和雾灯样式有所调整。新车将会搭载一台2.0T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩315牛·米，匹配双离合变速箱。划重点：VV6提供全地形控制系统，涵盖了标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式，上市时间定在了今年的第三季度。
马自达CX-8
这是马自达CX-8在国内的首次亮相，不过这次带来的却是日规版本，而由长安马自达国产的CX-8，现在看来还要再晚一点才能亮相，这不得不说是这次北京车展上的一次小遗憾。
东风风光ix5
这是一台东风风光和百度共同打造的跨界SUV，既然百度出手，那么我们也能猜到智能车联网将会是它的主打了。它的定位高于东风风光现有的580，上市时间应该会在今年的年底。
红旗E-HS3电动SUV
红旗这辆电动SUV其实还挺让人眼前一亮的，因为它的造型确实还挺不错。红旗E-HS3将成为红旗的入门级SUV，向车头弯折的D柱设计还挺有意思，如果未来还能推出燃油版的话，估计销量不会太差。
一汽奔腾SENIA R9
采用了大嘴式进气格栅、搭配狭长的大灯组、看上去还挺大气。动力提供1.2T和1.5T两种不同排量的发动机，最大马力分别为142匹和156匹。
北汽新能源EX5
北汽新能源EX5设计风格与北汽新能源ET400车型相似，采用了封闭式进气格栅，并配有镀铬装饰条，整台车看起来还是比较大气的，车头看起来运动风格比较明显。218匹马力的驱动电机，匹配三元锂电池，续航里程官方没有公布。
东风风行T5
东风风行T5将作为东风风行3.0时代的首款作品，全新的设计语言拉宽了整体的视觉效果。根据官方透露的信息，这台车将会搭载与腾讯合作开发的车联网2.0系统，动力部分则搭载1.6T缸内直喷发动机，具备双通道涡轮增压与可变气门升程技术，最大马力达到204匹，峰值扭矩280牛·米。
WEY RS7
这名字听起来绝对能够唬人！因为它还是一款巴博斯定制版！由WEY联合CRD（隶属巴博斯）打造而来！
三菱Eclipse Cross
汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点，整体线条十分英朗，前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性。搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T汽油车型）和8速手自一体变速箱（2.2T柴油车型），另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
雪铁龙云逸C4 AIRCROSS
雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm，双色方向盘、皮织物混搭座椅、多功能方向盘、中控大屏以及HUD抬头显示系统等都出现在了国产版车型上，并且提供1.2T/1.6T两款发动机，6速手动或6速手自一体变速箱，上市时间预计下半年。
林肯航海家
可以视为MKX的中期改款并采用了重新命名，中文名称被命名为航海家。作为一款全新的中大型SUV，它的设计风格延续了MKX充满力量感的设计方案，但比它的前任可要更有质感多了。2.0T(245马力)和2.7T（335马力）两款发动机，匹配带自动启停功能的8速自动变速箱。
奥迪Q5L
绝对是今年北京车展最重磅的SUV之一，千呼万唤，它终于亮出真身！轴距相比海外版车型增长了89mm，动力系统方面采用2.0T发动机，更换了新的7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统，官方表示新车将于7月第一周正式上市销售。
华晨宝马X3
Q5L都来了，宝马X3岂能落后？国产的宝马X3终于跟我们见面了，跟海外版相同的设计和车身尺寸！今年夏季正式上市！
沃尔沃XC40
因为吉利领克的关系，大家对沃尔沃这辆XC40早已不陌生了，没错，跟吉利领克01相同平台打造而来，它有望在7月份以进口的形式上市销售，随后也将在吉利路桥工厂实现国产。
国产捷豹E-PACE
竞争对手锁定奥迪Q3、宝马X2等车型，配备了全液晶仪表盘、双区自动空调、ACC自适应巡航，作为一款豪华SUV来说，整体表现还是不错。
林肯新款MKC
MKC的中期改款产品在造型和配置方面做出了一定升级，搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
斯巴鲁全新森林人
采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，外观方面的变化并不明显，但外观从来不是我们买一台斯巴鲁的理由，水平对置的发动机和全时四驱系统才是！
哈弗F5
定位入门级紧凑型SUV，F系是哈弗开辟的一条新的产品线，看这架势，又要收割了！
全新一代宝马X4
北京车展是全新一代宝马X4的亚洲首发，车身尺寸进一步增加，科技配置也有了明显提升。
东风悦达起亚奕跑
东风悦达起亚旗下的小型SUV，也是起亚Stonic的国产版。不过，现阶段，内饰和动力信息都不清楚。
广汽讴歌新RDX原型车
国产新一代讴歌RDX原型车，将于今年年年底正式投产，并会在中国市场销售。
猎豹迈途
猎豹汽车的高端紧凑型SUV，正式名称为迈途，前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型，车顶弧线向后倾斜的设计则营造出轿跑SUV的姿态。新车搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力204匹。
轿车篇
奇瑞艾瑞泽GX
这辆艾瑞泽GS其实就是此前我们报道过的“艾瑞泽6”，现在看来奇瑞给它的正式名称叫做“GX”。造型上其实是跟艾瑞泽5有一定相似之处，但融入奇瑞最新的“虎踞”设计语言，视觉效果很有张力。奇瑞艾瑞泽GX预计将搭载1.5T发动机，而正式上市时间则定在了今年的第三季度。
长安逸动XT
作为第二代逸动的两厢版本，全新逸动XT同样采用了长安的蝶翼式家族前脸设计，X形前中网搭配左右两侧狭长的大灯组，整体效果十分凌厉。动力部分则是沿用现有的1.6L自然吸气发动机，最大马力128匹，峰值扭矩168牛·米，从之前获得的消息来看，全新逸动XT未来还很有可能补充1.5T动力车型。
福美来F5
福美来F5定位于家用的紧凑级轿车，海马家族的最新设计语言让它显得颇为时尚，上市时间预计5月份，先期率先上市1.6L车型，最大马力125匹，匹配5速手动及6速自动变速箱。未来该车还将提供搭载“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”的多种动力组合车型。
东风日产轩逸纯电动版
轩逸纯电动版保留了轩逸的原有设计，细节上采用了不同的后保险杠造型，并且增加了车顶鲨鱼鳍天线，搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，最大马力109匹，续航里程为338km。
卡罗拉/雷凌插电混动版
恭喜丰田，有了充电口之后，它终于能够享受更多的补贴了！别看丰田在新能源领域上下重本研究，但插电式这事，它们还就没怎么干过，但为了市场，中国特供有充电口的来了！
新款迈巴赫S级
换装了全新的竖向幅条进气格栅中网，并且还追加了双色车身，让它看上去与普通奔驰S级相比，视觉差异更大，所以它终于不会被人认为是普通的奔驰S级了，等等？奔驰S级我也惹不起啊！
红旗L5定制版
中国品牌唯一一台不输迈巴赫的车子，我比的是背景...这辆红旗L5定制版限量推出100万台，售价600万起，听说预定数量已经超过一半了！
全新雅阁锐·混动版
外观方面与汽油版保持高度一致，但在局部也会加入专属标识，采用一套i-MMD混合动力系统。
全新一代雷克萨斯ES
基于丰田TNGA架构打造，是现款ES和GS车型共有的继任者。造型上保留了家族式纺锤形前中网设计，侧面造型仍带有现款车型的影子，但更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。
比亚迪秦Pro
Dragon Face设计手法是最大亮点，多边形的LED前大灯组搭配与全新一代唐相似的大嘴式进气格栅，营造了非常独特的前脸造型。车尾采用类似溜背设计，好看的同时又具很强的质感。
特斯拉MODEL 3
最便宜的特斯拉！赶紧下订吧，今年你能提车算我输！
旅行车、皮卡、MPV篇
福特Ranger Wildtrak
Ranger Wildtrak可以看作是F-150的缩小版，中规的Ranger Wildtrak将搭载一台3.2T五缸柴油发动机，匹配6AT和分时四驱系统，上市时间定在5月份。
奥迪RS 4 Avant
扮猪吃老虎的进化版，作为一辆旅行车，RS 4 Avant配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力能够达到450匹，百公里加速4.1秒的成绩，能够轻易吃下一直“小老虎”；当然，它的外观其实就已经够杀气了，大量的运动风格套件下不仅拥有更出色的空气动力学性能，也在是暗示各位不要去挑逗它。
传祺GM6
广汽传祺全新入门级MPV，外观采用了家族式设计语言，并且提供6座布局，竞争对手理论上是别克GL6，但就看传祺敢不敢真这样定价了。
超跑、性能车篇
Huracan Performante敞篷版
这是一台官方早已经宣布价格，但直到今天才有实车亮相的超跑，之前兰博基尼给这台车定出了一个423.7777万元的价格，看来兰博基尼还是有点小气的，小数点后都四位数了。
迈凯伦赛纳
迈凯伦赛纳作为迈凯伦Ultimate Series（终极系列）产品当中的最新车型，这回是它在中国的首次亮相，注意了！全球限量500台！迈凯伦赛纳以赛车驾驶为开发重点，意味着它非常快，也非常难驾驭，4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力800匹，峰值扭矩800牛·米，而它的车重仅有1198kg！
宝马M2 Competition（M2雷霆版）
搭载的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机拥有411马力的最大功率，百公里加速4.2秒，并且换上了宝马M4的运动座椅。
概念车篇
海马新一代七座多功能家轿 VF00
海马这台车可以看作是新一代福美来F7的概念版，它向我们展示的是海马7座车型的设计思路，但量产时间要等到2019年。
纳智捷AI智能概念座舱
由于这台车代表是纳智捷对未来汽车AI技术和自动驾驶技术的畅想，所以现阶段它还是一个十分科幻的面貌。根据纳智捷的想法，这台车未来将会提供身份辨识系统、代客取车/泊车功能以及超省力B-Paddle功能等配置。
北汽新能源EX3概念车
北汽这台概念车主打的是跨界风格，并将搭载Feeling you智能环境感知系统，并可实现智能且人性化的语音交互操作。而它的实际量产车型预计会是北汽新能源的纯电动小型SUV——EX3，它将会在今年上市。
雪铁龙SPACETOURER概念车
这是雪铁龙一台完成度非常高的概念车，所以一点科幻的感觉都看不到。作为一辆MPV，雪铁龙给它加入了更强烈的越野风格。
起亚Telluride概念车
这是采用3D打印技术生产的一款全新概念车，定位一款豪华大型SUV，之前有海外媒体表示，这款SUV的量产版有望采用全新K900的后驱平台进行打造。
大众I.D. Vizzion概念车
这台电动机代表的是大众未来纯电动豪华车的设计方向，电动车是大势所趋了，自然各种细分市场也得跟上，不过它的真正量产时间？再过个7、8年吧！
WEY-X概念车
这台车最大的亮点不在于科幻的外观，而是提出一个矩阵式充电的概念：只要把WEY-X停在矩阵式充电板上， 就能实现充电，而且在电网高峰时段WEY-X可将汽车电池中存储的电能用于照明和家用电器。
红旗E·境GT概念车
红旗未来设计语言的再次进化，也是此前红旗概念雕塑的进一步量产化作品，未来这套设计语言将出现在今后发布的红旗全新车型之上，但概念车本身并不会量产。
日产IMx概念车
作为一款纯电动跨界概念车，其展示了日产智行科技理念，它将搭载全自动驾驶系统，续航里程超过600公里，不过，现在凡是提到全自动的事，这两年都难以见到它的真身。
长江EV概念车
造车新品牌是该拿出点新货出来了，老用PPT确实不好。
正道H500概念车
定位于一款增程式纯电驱动大型车，由意大利宾尼法利纳设计，最大马力408匹，极速250km/h，百公里加速4.5秒，综合续航可达1000km以上。
启辰THE X概念车
预示着未来启辰品牌SUV车型的设计方向，这个设计思路跟目前启辰的车子都不一样，这意味着，起码要再过两年才能看到它的具体落地。
上汽大通纯电动SUV概念车
上汽大通想在它身上表达“智选·智联·智行”全新的用车理念，但说白了，也就是当下很常说的车联网。
名爵X-motion概念车
展示名爵品牌未来的新设计语言，设计来说量产的可能性很大。
现代Le Fil Rouge概念车亮相
定位跑车，主要用于展示现代品牌未来的设计理念。
宝马8系概念车
宝马8系的概念车随便看一眼就行了，因为它的量产版——全新8系Coupe将于今年6月15日发布！
东风本田INSPIRE概念车
思铂睿车型的接任者，整体风格与雅阁非常相似，但目前出了造型之外，具体的信息都没透露。
理念全新概念车
理念居然还在？我以为厂家自己都要忘记这个品牌的存在了，多少年没出现过的车子了？
宝马X7概念车
宝马旗舰SUV！该车配备了一套燃料电池动力系统，这套系统有望应用于量产车型上，小道消息，据了解，宝马X7的最终量产版本可能会在今年的某个时候与我们见面。
长城欧拉R1/R2概念车
又是一个新品牌，长城旗下的电动车品牌。这次新品牌亮相，直接带来了概念车，两台车都十分的可爱。据悉，欧拉的首款车将在今年下半年上市。
比亚迪E-SEED概念车
这是比亚迪对电动车设计的进一步探索，因为能够见到许多大胆的设计手法。
众泰全新概念车i-across
失望了吗？是不是因为众泰会在北京车展上带来“兰博基尼”？看来众泰想要走正路了！
威马EX6概念车
威马EX6 Concept整车采用了十分简洁的设计手法，但造型不失时尚。前些日子威马EX5的价格给了我们一个不小的惊喜，期待日后这辆EX6能够再接再厉。
联系客服
