在这届车展上，新能源车和城市SUV已成为了当仁不让的主角，与此同时，硬派越野更像是车展中配角，它们尽管拥有雄伟的外观，却难以受到聚光灯的关照。
但在哈弗品牌的展台上，情况却略有不同。车展期间，哈弗除了将要发布全新的越野皮卡外，新款哈弗H9已提前一步亮相站台，曾经威名远扬的“轰9”，如今已有了一幅新容颜。
新款哈弗H9
近几年来，哈弗H9的“英雄事迹”经常见诸于各大视频APP中，但在无数点赞的背后，很多人都忘了，现款（2017款）哈弗H9上市时间是2017年5月，而在近两年的时间里，这款硬派越野车都没有任何改变。
2017款哈弗H9
新款哈弗H9主要是在外观上做出了改变，其中，最明显的变化来自于前脸部分：新车进气格栅采用两条粗壮的镀铬饰条取代了现款车型的五条饰条；而在大灯部分，新车大灯引入了更符合时代的LED光源。
另外，新车的前唇加入了黑色的护板，这一设计除了让新车前脸更具硬汉魅力的同时，也能在一定程度上防止前脸的车漆在越野时被划伤。
另外，新车整体轮廓基本沿袭自现款车型，侧面车身与后部车身与现款车型没有太大区别。
动力方面，全款哈弗H9将继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机。前者最大输出功率为185kW（251马力），最大输出扭矩355N·m，后者最大输出功率为140kW（190马力），最大输出扭矩达到420N·m，两者匹配的均是来自ZF的8挡手自一体变速箱。
写在最后
老话说“粗柳簸箕细柳斗，天下谁嫌男人丑”，但是在男人也必须追求精致的现代社会里，这句话也只能放在硬派越野车身上了。对于普通人而言，硬派越野是个玩具，而对于汽车厂商而言，哈弗H9这样的硬派越野车在设计之初更多是着眼于工具属性，因此，它们在外观方面往往都没有过多的雕琢。
此次亮相的新款哈弗H9仅仅是在外观方面做了些许调整，这样的改变似乎是在力求通过最少的改进来使新车符合当下的审美需求，对于硬派越野而言，这样的“取巧”其实也无可厚非——无论是用于“干糙活”还是玩乐，这样的车注定不能“走量”，因此相关的升级换代工作只能被厂商放在次要位置。而对于喜欢越野的车迷而言，外观的一成不变也早已成为硬派越野的魅力之一，或许对于新款哈弗H9而言，进一步调低的售价才是消费者们希望看到的改变吧。
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