如果没有重庆
我不会再爱上任何一座城市
如果要评选重庆最容易被外地人读错的一个地名，涪陵一定会位列其中。这个涪陵的涪虽然看似简单，却很容易被误读。去年，台湾某电视主持人，就把涪陵读成了陪陵，成为了全国人民的笑谈。
涪陵是一座历史悠久的城市，因乌江古称涪水，巴国先王陵墓多在于此而得名。曾为巴国都城，历来为州、郡、专区、地区、地级市治所。在老四川时代，一直都川东举足轻重的城市。
如今的涪陵，由原四川省地级涪陵市的枳城区、李渡区两区合并而来，全区幅员面积2946平方公里，人口115万。是重庆主城连接渝东南的重要走廊，这里高速公路，铁路纵横交错，素有“渝东南大门”之称。
提到涪陵，大家最容易想到的就是那一袋袋爽口开胃的涪陵榨菜，涪陵榨菜选用当地特有的青菜头，经独特的加工工艺制成的鲜嫩香脆的食品。与法国酸黄瓜、德国甜酸甘蓝并称世界三大名腌菜，也是中国对外出口的三大名菜之一。
不过，如今的涪陵，早已不再是单纯的榨菜之乡，而是已经发展成为以装备制造、材料、医药能源、节能环保等产业为支柱的工业强区。2017年，涪陵GDP首次超过了万州，2019年全区实现GDP达1178.66亿元，高居全重庆第5位，已经超越了沙坪坝等传统强区。
涪陵也是重庆发展最不容易的区县，这里地势高低起伏，比重庆主城的坡度还要大。如果单从地形地貌上看，这个地方似乎很难诞生一个大城市，市区很难找到几块大平地，整个城市都建在山坡之上。但地形并未成为涪陵发展的障碍，得益于特殊的区位优势，加之页岩气、水泥等能源产业的兴起，涪陵的发展势头一直都很迅猛。
特别是随着成渝双城经济圈上升为国家战略，涪陵作为连接重庆与华中的重要通道，又将迎来多个重大的交通项目。这其中，最让人期待的莫过于西渝高铁和渝武高铁。这两条高铁开建后，将结束涪陵无高铁的历史。
与此同时，广涪、涪柳、沿江货运铁路也正已经纳入了远景规划，今后的涪陵将形成“八干线”的铁路格局和“两枢纽多节点”的铁路站点体系。随着明月山隧道技术难点的攻克，也为轻轨地铁延伸到涪陵提供了可能。
祝愿涪陵未来的发展会越来越好，你是当地的老乡吗？都来为家乡留言点赞吧！
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