北京南城人期盼已久的新丰台站终于开工了！预计2020年底完工！新丰台站肩负了新使命“保障雄安新区建设”，这将使丰台区成为北京与雄安新区的重要铁路交汇点。丰台区，雄安进入北京主城区第一站。这么看来，以后北京南城的区域都要放在大京津冀的高度来看了！随着雄安新区和新机场等国家重大项目的投入开发，北京南城的地位将会越来越高！
新丰台火车站开工啦！
近日，中铁十四局二公司承建丰台站改建工程二标段首根桩基开钻，丰台站改建工程开工。
新丰台站主站房总面积约为40万平方米，将主要承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线，京广高铁、京石城际动车组旅客列车始发终到作业。
这意味着，以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市，此举不但可以方便北京南部地区居民出行，也将缓解北京西站的客运压力。
新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线，这意味着新丰台站的运力规模，将有望和北京南站相媲美！
未来，站内陆下可换乘地铁10号线、16号线，与北京南站等一样，旅客通过地铁可到达丰台站乘车。
工程二标段范围自西四环至杜家坎，全长6.754公里。两座黑色大型工棚已拔地而起。
将为保障雄安新区建设提供强有力支撑
历经十年打磨，北京丰台站改建工程初步方案终于通过铁路总公司和北京市政府的联合批复。这个有着120年历史的老站改建后，将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。
根据目前规划，丰台站改建工程总工期为3年，预计2020年底完工!
（首都建设报）
规模将超越北京南站
根据规划，新丰台站北至前泥洼路，南至看丹路，新丰台火车站建成后总用地规模约125公顷，主站房40万平方米，比南站要大不少呢!(南站占地面积39万平米，西站51万平米。)
根据批复的初步设计方案，新丰台站将采用车场分层高架布置的模式，地面层为普速车场、二层为旅客集散厅、三层为高速车场，这种站型布置在世界铁路车站设计中尚属首次哦!
交通便利将超越北京西站
新火车站位于地铁10号线、16号线、地铁9号线之间，地铁站紧邻火车站，下车就到啦!
设计图显示，新车站与三环、四环均有高架桥直接相连，到时候大家通过高架桥就可以直接进站啦!
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