瓦罐迷的极致梦想，Alpina B3(2020)

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相较于AMG和巴博斯，阿尔宾娜在路上能够看到的概率，甚至比劳斯莱斯幻影还低，上一代的B4曾经短暂的进口到国内，就在没有后续车型。阿尔宾娜的车型与宝马M部门调教的车型，走着截然不同的路线。

阿尔宾娜改装的宝马汽车以出色的性能和个性化的配置而闻名。它的改装并不像其它品牌一样拥有夸张的外观和爆炸性的动力，阿尔宾娜的改装风格用一句话来形容就是“随风潜入夜，润物细无声”，其设计风格极其低调，不细看你几乎无法发现这是一台高性能车。

从1968年到1977年的十年间，阿尔宾娜为宝马提供的发动机零部件，使得宝马赛车性能大幅提升。宝马的赛车在比赛中成为了领奖台中间位置的常客，此举令阿尔宾娜知名度极大的提升，使其从一个零部件供应商摇身一变成为了宝马赛车的研发机构。尤其在1970年，宝马车队先后赢得了欧洲房车锦标赛、德国Hillclimb锦标赛、拉力赛、斯帕24小时等一系列知名赛事的冠军，阿尔宾娜在赛车领域一下成为了与宝马并驾齐驱的品牌。

阿尔宾娜 B3搭载宝马S58 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，阿尔宾娜为其定制了进气和排气管，发动机控制软件，冷却升级等。最大输出达456 匹马力和700牛米的扭矩，这比宝马M340i的382匹马力和M3 Competition的444匹马力有所增加。传动系统匹配8速手自一体变速箱，配备电子控制的螺旋齿轮限滑差速器和四驱系统，0-100km/h加速时间仅3.8秒，最高速度303公里/小时。

从我个人的感受上，我觉得阿尔宾娜像是神奇女侠，优雅美丽并且具有力量，宝马M更像是钢铁侠，很硬很直男，不够细腻。外观定制的绿色或蓝色，并且都有像劳斯莱斯一样的金色腰线，优雅的多条幅轮毂是多年来的传统。如果进口到国内，售价并不会低于M3，这个价格更是超过了奥迪RS4，即便是在德国也是非常小众。