让好做到更好，再上一层楼，奔驰新S级

一个有点品的公众号

搜索公众账号：Max4XSY

行-与车相关∣摄-用相机记录生活∣饮-品单一麦芽威士忌

2013年第十代奔驰S级发布，开启了奔驰新篇章，全新的设计语言，从此奔驰依靠这一代产品和新的设计风格重新夺回了销量第一的位置。四年过去，十代S级发布了小改款，在好和更好之间，第十代S级更上一层楼。这次奔驰一口气把S级，S级迈巴赫和AMG S63/S65统统拿了出来，这是分分钟虐死对手的节奏。

因为第十代S级实在是太成功了，所以这次在外观上的变化非常小，整体风格仍然保持未变，头灯是外观的主要变化，之前的头灯已经成为家族特征，新设计的三条特征线的头灯也会在未来下放到其他车型上。

新增S560，采用V8发动机，最大输出功率为345kW（469PS），峰值扭矩700Nm，配9速自动变速箱，百公里油耗为8.5L。新款S400车型也将搭载全新的汽油和柴油直列6缸发动机，其中汽油版L6发动机(代号为M256)最大功率输出300kW(408PS)，最大扭矩超过500Nm。此外，新款S级混动车型将搭载由L6引擎和48V电气系统组成混动系统。

内饰似乎也没什么变化，还是那句话因为太成功，所以自然不需要花力气做太大的改变。最明显的变化应该是方向盘，之前另类的双辐方向盘终于回归正常，变成了三辐，而且功能性更加强大。

S级迈巴赫的变化也是很小，尽量做到了好和更好，向在豪华感方面做足了功夫。

搭载V8发动机的S63和V12发动机的S65，仍然提供给中国市场。S63在外观变化上最大，与C63和E63一致风格的前保险杠成为一个亮眼的设计。早些时间也听到媒体朋友在试驾过S63和S65后，得出结论，S63更偏向运动风格更符合AMG的头衔。

这一次的小改款，不过是让S级保持奔驰最新的设计语言和更新的配置。全新的L6发动机值得期待，毕竟奔驰放弃V6另起炉灶用L6，肯定是会有些新意在里面，搭配L6的S320和S400才是未来销售的主力车型。