法拉利812 Superfast官方大片发布 看完心潮澎湃

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情怀，在法拉利812 Superfast都可以体现出来。中前置发动机布局，搭载一台全新的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率800马力，峰值扭矩达718牛·米，达350 bar喷射压力的燃油直喷系统。自然吸气赛车的几何形状可变进气控制装置。并且中前置布局实现良好的重心分布，在操控性能上比起前置布局都要略胜一筹。

一直以来，法拉利对空气动力美学并不亚于其他超跑，极佳的空气动力优化，完美的车身比例，再配上出众的外观，造就法拉利全新812 superfast，从各种角度看上去，都是一款美学经典。法拉利812 Superfast由法拉利设计中心团队打造，外观方面采用了新的设计语言，大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条较F12berlinetta更加流畅，前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。新车及其重视空气动力学设计，在车身底部前侧安装了的主动式翼片，尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。

新车长宽高分别为4657/1971/1276mm，干重1525kg，车辆前后重量分配比为46:53。法拉利812 Superfast还是旗下首款配备了EPS电动助力转向系统（Electric Power Steering）的车型，并搭载了最新5.0版的SSC侧滑角控制系统（Side Slip Control）以及PCV虚拟短轴距2.0系统（Virtual Short Wheelbase），使得新车在满足激情的驾驶体验的同时也能更易于操控。

法拉利812 Superfast搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率588kW（800PS），峰值扭矩718Nm。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比，升、降换挡速度更快，油门响应更加灵敏。新车百公里加速2.9s，极速超340km/h。