2009年,1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策,带动了1.6L以下排量车销售猛增。不过尴尬的是1.8L这个边缘排量并没有纳入购置税优惠的范围内。经过两年的购置税优惠政策,在今年(2011年)这项优惠正式取消,而对于尴尬了两年的1.8L车型会否迎来一个春天呢? 上海通用雪佛兰2011款景程
车型
城市
指导价
优惠幅度
库存情况
2011款景程
北京
10.88-16.19万 15000元(致真版优惠5000元) 有现车
上海
18000元(致真版优惠5000元) 有现车
广州
12000元(致真版优惠5000元) 有现车
深圳
12000元 有现车
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
景程 2010款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商
2011款景程采用一体式复合格栅的U型前脸,进气隔栅向上分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖与车顶弧线衔接。自2010款车型起,景程改用了通用汽车全新的1.8L Eco智能发动机。根据厂商介绍,该款发动机2800转时即可达到90%扭矩输出,搭配齿比宽大的六速手自一体变速箱。此次改款的2011款景程全系新增定速巡航功能以及折叠钥匙两项配置,并新增了豪华版炫黑内饰车型。另外,2011款景程厂商公布的百公里等速油耗为6.3L/100km。
2011款雪佛兰景程车身宽1807mm、轴距2700mm、前排腿部空间1071mm,采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂系统。安全方面,景程搭载了3H超刚性安全车身、高强性拉杆、T型防撞杆等车身安全科技,配合前后制动盘、四轮防抱死制动系统、电子制动力分配系统等主动安全配备。并且根据厂商透露,2011款雪佛兰景程达到了C-Ncap碰撞5星的成绩。6.5英寸多功能智能导航系统、前排电加热座椅、香芬空气清新净化系统(VAPS)、全自动恒温空调系统等15项人性舒适配置,使得2011款景程舒适性得到提升。2011款景程的推出,更是在景程一如既往的超大空间、先进的动力系统、舒适实用的科技配置的基础上,增加了定速巡航、折叠钥匙,进一步提高了整车的驾乘舒适性。定位于全方位舒适型中级车,2011款景程拥有中高级车的车身及内部空间尺寸,外观大气,内饰精雅。配置全面提升使得2011款景程舒适性全面提升,足以满足家庭及公商务的全面需求。2011款景程均衡通达的配置带来全方位的舒适,加上其低至A级车的价格,使其有潜力成为2011年家轿市场又一款热销车型,让更多家庭轻松享受有车生活带来的舒适与惬意。
点评:之前不少消费者会认为美系车个头大,油耗大。其实现在我们在市场上看到的雪佛兰车型很多都是引进了欧宝的发动机甚至平台。2011款景程改装1.8L发动机后无疑是对景程的油耗进行了优化。对于结束购置税优惠政策后,1.8L的景程绝对备受关注。
上汽荣威550
车型
城市
指导价
优惠幅度
库存情况
荣威550
北京
12.68-18.98万 1.2万送交强险 有现车
上海
1.6万 有现车
广州
1.2万 有现车
深圳
1.2万 有现车
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
荣威550 2008款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商
在外形方面,荣威550新增炫蓝车身颜色,这款名为“海德蓝”车身颜色,更具年轻活力、富有朝气的形象,且全系车身采用真皮方向盘和桃木纹理内饰,更显豪华品质;通过优化CD屏显字体以及背光设计,更显数字科技感,更显荣威550精致、科技的品质内涵。
荣威550不仅仅靠这些花哨的电子技术取胜,1.8自然吸气版的荣威550匹配Kavachi 1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing)/全铝高性能发动机能迸发98千瓦的峰值功率和170牛米峰值扭矩。在安全配置方面,荣威550亦有领先于同级车的装备,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统能够给驾驶者以最大的保护。
荣威550 2010款车型配备的九位一体SCS II智能主动安全控制系统也是本次升级的另一大亮点。在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上,增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统,这些先进安全技术相互配合,大大提高操控性和稳定性,力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭。
荣威550 2010款产品在USB可扩展功能上全面升级,不仅支持WMA格式文件的播放,并支持图片浏览,此外,荣威550 2010款全系车型升级配备AUX-IN输入功能,让MP3等音乐随身听与数字550完美结合,让随身音乐无处不在。
创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制:先进的串行双总线电子结构,减少车体线束的数量,一方面极大地提高了信息传递的可靠性,另一方面大幅降低电器系统的故障发生率,带来全新的动态驾驶理念,真正达到人车合一的境界。“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统”采用一体化的内嵌式设计,整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,既实用又使多功能影音娱乐成为可能。“Syn-Tech 数字个性升级模块”享受升级体验,为用户提供各种个性化模块选择,甚至通过刷新发动机管理参数,为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择。“SilverStone全数字仪表板”, 以锋利雕刻般的炫红光线环绕仪表,宛如银石赛道营造出夺目动感。“Press-to-go智能一键启动”等作为标配,刷新了中级车数字化标杆。
点评:荣威550这款以数字为卖点的车型得到了市场的充分认同,尽管在前两年的购置税政策受到“排挤”,但是仍然拥有不错的销量成绩。
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