22年驾龄,想当年领到驾照后的2年里,开车是比较冲动,这和车型有关系,主要开的是半挂或30吨平板。
后来开小车了,才明白当初开大车型变道和借道对小车的影响有多大!所以至今就是:
遇到别人有开转向灯借道的,只要条件允许,一定慢一下让一下;
遇到加塞的,只让一辆车的原则,当然人家加塞影响到周围交通堵塞的情况下,多让一些也是没有问题的;
遇到自己要变道,必须提前开转向灯,虽然很多时候,开了转向灯,很多车会处于加速状态;但自己变道、借道必须要慢一拍,要相信合理变道借道前提就是要有提前警示,实在不行,可以过一辆车借一点方向后回直,基本过5辆车后,是变好或借好道的。再有急事也必须慢一拍,要知道自己的行为是影响他人正常行驶状态,处于出了事故自己是全责的心态,不要去抱有侥幸或者认为自己技术好的心态;往往自认驾驶技术好的人,基本都是惹祸的主,在事故面前技术再好都是浮云!要谈驾驶技术多去了解国安局里的人,人家接受训练就是要在安全的情况下,达到自己所需的目的,这才叫驾驶技术!
一般惹别人报复的基本都是突发性的变道、借道;还有就是赌气或有路怒症的人;
自己在高速公路上、国道上遇到过蛮横无理的突发性变道、借道;其实想明白了也就是撞上了是运气是命,去报复是去找晦气!
20多年里,未扣一分,抄告单只有一张违章停车,被追尾事故2起!
掰着手指算算,行驶路程应该在40万多吧! 本帖最后由 shwzy 于 2015-5-5 15:59 编辑
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