22年驾龄，想当年领到驾照后的2年里，开车是比较冲动，这和车型有关系，主要开的是半挂或30吨平板。
后来开小车了，才明白当初开大车型变道和借道对小车的影响有多大！所以至今就是：
遇到别人有开转向灯借道的，只要条件允许，一定慢一下让一下；
遇到加塞的，只让一辆车的原则，当然人家加塞影响到周围交通堵塞的情况下，多让一些也是没有问题的；
遇到自己要变道，必须提前开转向灯，虽然很多时候，开了转向灯，很多车会处于加速状态；但自己变道、借道必须要慢一拍，要相信合理变道借道前提就是要有提前警示，实在不行，可以过一辆车借一点方向后回直，基本过5辆车后，是变好或借好道的。再有急事也必须慢一拍，要知道自己的行为是影响他人正常行驶状态，处于出了事故自己是全责的心态，不要去抱有侥幸或者认为自己技术好的心态；往往自认驾驶技术好的人，基本都是惹祸的主，在事故面前技术再好都是浮云！要谈驾驶技术多去了解国安局里的人，人家接受训练就是要在安全的情况下，达到自己所需的目的，这才叫驾驶技术！
一般惹别人报复的基本都是突发性的变道、借道；还有就是赌气或有路怒症的人；
自己在高速公路上、国道上遇到过蛮横无理的突发性变道、借道；其实想明白了也就是撞上了是运气是命，去报复是去找晦气！
20多年里，未扣一分，抄告单只有一张违章停车，被追尾事故2起！
掰着手指算算，行驶路程应该在40万多吧！ 本帖最后由 shwzy 于 2015-5-5 15:59 编辑
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