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伊朗外交部抗议百次,不如轰炸机翅膀扇动一次,所以B

伊朗局势再度紧张之时,美军一架B-1B战略轰炸机飞越了包括霍尔木兹海峡、曼德海峡、红海、苏伊士运河等中东战略要地,在飞行途中,沙特、巴林、埃及以及以色列等国空军的战斗机相继起飞和美军B-1B轰炸机组成编队。美军此举对伊朗显然是一种赤裸裸的武力炫耀。

B-1B战略轰炸机是目前美国空军中一款独特的飞机,该机是美国空军目前唯一一种可变后掠翼战略轰炸机,也是唯一一款超音速战略轰炸机。该机采用了可变后掠翼常规气动布局设计,但是采用了翼身融合技术,把巨大的机身和机翼融合,从而形成中央升力体的结构,这样大大提升了飞机的升力,确保可以用更少的燃料飞行更远的距离。该机的动力为4台通用公司F101-GE-00涡扇发动机,4台发动机两台一组,吊装在机身两侧翼根处的发动机短舱内。

B-1B轰炸机诞生于冷战时代,在设计之初,苏联和东欧国家已经建立了强大稳固的防空网络,为此,B-1B放弃了B-52那种依靠飞行高度进行突防的作战思路,而是改用低空、超音速战术,实现对敌方防空网的快速突破和渗透。不过目前B-1B型轰炸机主要通过远程投掷各种防区外发射的空对地、空对舰精确制导弹药作为打击方式。

B-1B轰炸机设计有3个弹仓,但是同时还设计有机身外挂挂架,其最大载弹量可达惊人的61吨(34吨内置弹药+27吨外挂弹药),其作战效率相当于1~2个中队的战术战斗机,而且由于B-1B轰炸机最大航程可达16000公里,而通过空中加油后,甚至可以飞得更远,因此该机可以在战区上空长时间盘旋,等待时间敏感目标出现,并对其进行快速打击,这是任何战术战斗机都做不到。

更重要的是,B-1B虽然不是隐身轰炸机,但是该机设计阶段,航空界已经出现了“隐身”的概念,所以B-1B轰炸机的很多设计具备基本的隐身特点,这让这架最大起飞重量超过200吨的重型战略轰炸机,其雷达反射面积(RCS)只有大约0.75平方米,美军另外一种战略轰炸机——B-52轰炸机的雷达反射面积高达100平方米!所以如果是精度不高的早期预警雷达,很容易就会漏掉B-1B这样具备严重威胁的目标。

俄罗斯总统普京曾经说过:“外交部抗议百次,都不如它(指战略轰炸机)的翅膀扇动一次有效。”这句话一点不错,因为战略轰炸机绝对是当今世界最顶级的武器之一,目前全球大概只有2.5个国家拥有战略轰炸机,除了美俄以外,中国的轰-6K因为勉强达到了“战略轰炸机”的最低要求,所以算是最后那0.5个拥有战略轰炸机的国家。正是因为拥有战略轰炸机的国家少之又少,因此当战略轰炸机飞起来时,它的一举一动都牵引着众多国家的目光。以实战要求而言,假设B-1B轰炸机携带61吨弹药攻击伊朗,按照每一枚精确制导弹药1000磅(折合454公斤)计算,B-1B轰炸机一次出击就可以精确攻击122个目标,而同样要摧毁这122个目标,至少需要动用30架战术战斗机,同时为这30架战斗机提供防空掩护、侦查、电子压制、空中加油和预警服务的,还需要数十架其他型号的飞机,而所有这些,只需要1架战略轰炸机就能搞定,战略轰炸机的作战效率由此可见一斑!

所以我们看到,美国威慑世界,除了耀武扬威的航母战斗群,作战效能强大的战略轰炸机也是重要的一环。

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