1)通过检测门极电流和门极电压来诊断IGBT老化,这好像是目前最实用的一种方法,但是增加了驱动电路的复杂度。
2)通过辨识电路元件参数检测IGBT老化。我认为这种方法没有实际价值,主要是元器件参数本身就是随环境变化的,并且变化不小,哪能辨识准,并且实现较为复杂。
3)通过检测PWM的高频信号。当门极电阻较小时,PWM上升沿有一个振荡衰减过程,这个振荡过程随着IGBT老化减弱。我认为这种方法仍然没有实际价值,因为这种方法需要准确的分析电路的寄生参数,而寄生参数和太多因素有相关性。
4)通过测量IGBT导通压降或导通电阻检测老化。这种方法是最直观的,因为IGBT老化主要体现在IGBT导通电阻增加。但我同样认为这种方法不可行,因为这需要测量精度非常高。
5)通过提取电路的的控制特征参数检测老化。这个特征参数可以是电路的模拟量,或者控制量,或者这些量的关系式,在通过概率统计的方法对该特征参数进行分析。个人认为这种方法有一定可行性。
(来源:rubbish的新浪博客;感谢作者的分享,如有侵权,请联系我们;小编微信:lengxue100006)
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