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8月15日，喀布尔的天——变了！塔利班武装力量全面进城，现任总统出走，美国人员跑路，塔利班发言人郑重的宣布——“阿富汗的战争已经结束”。
然而，像是一瞬间发生的这些重大变化，给喀布尔百姓实际带来的却是更大的混乱！
在阿富汗，一个最明显的地理特点，是五分之四的土地上，遍布着崇山峻岭和海拔5000米以上，冈峦起伏的"台原"。
别的不说，一个字儿——高！两个字儿——崎岖！生活在这里是什么感觉？就像下面的图一样，那真是，白日依山尽......那真是，思念是一＂条＂高高的大山，我在这头，你在那头！
（没有在类似地区生活过那真想象不出）
还记得美利坚合众国的田纳西河流域吗？地形崎岖多山的地方，走个路要么一会儿上坡一会下坡，要么就得沿着这“条”山绕远路，那必然陆路交通不便啊。虽然我们都熟悉逢山挖隧道，遇沟架高桥的剧情。
但这里毕竟不是“基建狂魔”，而是战乱不止的阿富汗。它们能勒紧裤腰带、顶着高原环境修条普通公路就算不错了。隧道架桥什么的简直就是开挂行为，想想就好了。
（就这基建水平，阿塔进军真是不容易）
也看了好几张图了，不知道大家还发现没有。这阿富汗地面怎么都光秃秃的，难道都是在冬天拍的？
那还真不是，就算是冬天，正常地面上也得有点枯草啊。这基本上都很少，说明这里的植被属于比较标准的——荒漠草原。而这，更进一步说明，这里的气候最大的特点——干旱。
如上图，阿富汗位于中、东、西、南亚交界处。这里也是属印度洋板块的阿拉伯半岛和印度次大陆与亚欧板块碰撞处。
于是，我们看到一系列的高原高山由东向西绵延。对阿富汗来说，东侧是巍峨的喜山和青藏高原、东北侧是高峻的帕米尔高原、北侧耸立着兴都库什山、西侧和南侧有伊朗高原及其外延的山脉，远一点的西南还有个干旱的阿拉伯高原。
这下好了，但凡能吹到这里的盛行风，咱们都画一下，直接就呵呵了。西南季风是从干旱地区来的，水汽不多，还翻山才能到。
南支西风嘛，水汽还有点，但一路翻山越岭，到阿富汗就强弩之末了。北冰洋水汽本就量不多还翻山。东北季风更没指望了，中国西北吹来的，干燥嘛，都懂的。这下好了，你不干旱，天理不容。
天空——明智的选择
综合前文的结论，第一，阿富汗地形多高原山地——陆路交通不便；第二，阿富汗国小民弱战乱多——资金少、无技术、难以组织和管理，无力修路；第三，气候干旱，城镇数量少且较为分散。
那这个交通问题怎么办？水运更不用想了，管道不能客运且造价更高。于是，唯一选择正式出炉——空运。
优势明显啊！从上面这张喀布尔机场照片就能看出来——这天好蓝啊！高原嘛，大气稀薄，空气透明度高；干旱气候嘛，降水少，晴天多。
还记得第一幅图里的纬度吗？——北纬34°，副高控制时间长嘛，下沉气流为主，静风天气多。这都是绝佳的飞机起降条件。本来大城市之间相距就远，和公路、铁路一比，修机场总便宜很多。而且，在远距离客运上，一般铁路也很难和空运比。
（有资格比的高铁一般人玩不起）
除了这些，想逃出喀布尔，走陆路很明显会被塔利班武装直接拦截，就算走到边境，其他国家也不会轻易放你入境。还是坐个飞机干脆利落。何况，这机场离喀布尔市区只有5公里，美军不是还在用来逃跑嘛.....
（可是也不能扒美国飞机呀）
乱离人不及太平犬，一声长叹。喀布尔的天空依然难分明暗，只能祝阿富汗人民早日过上安定生活吧。
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