提问1：桂花可以作为行道树吗？
答：桂花是可以作为行道树的选择范围的，它能满足净化空气、补充氧气、调节局部气候，美化市容、减轻噪音、遮阴等功能性需求，而且还具有它特定的优势。桂花叶量大，且四季常青，对于抵抗冬季雾霾性天气有较好的效果；桂花开花时，花香宜人，不会出现杨树、柳树、悬铃木等经典行道树开花时花絮乱飞，扰人健康的问题；桂花姿态优美，长势均衡，可以省去许多其他树木不可少的修剪工作，节省人力物力；等等。
提问2：我国行道树用量巨大，桂花的资源量够用吗？
答：从数量上说，不但够用，甚至绰绰有余。以四川举例，目前四川绿化观赏苗木面积约90万亩，桂花占了约20万亩，苗木总量约1600万株。这其中，米径10公分的桂花约占总量的70%。其他省份的桂花储备量也是不可小觑。所以，数量是足够的。
提问3：既然桂花能用作行道树，且资源量足够，为何城市中依然甚少看到桂花行道树的身影？
答：行道树是有枝下高标准的。为了车流和行人的正常通过，国际行道树标准是2米。而市面上的桂花大多是灌木，以及分支点1.5米左右的小乔木。不但会影响车流、行人的正常行驶，还容易因为枝下高低下，而导致视线不畅，引发安全问题。因为这个原因，许多城市的市政建设直接把桂花排除在行道树之外。
但是，依然有不少城市做出了尝试，在人流量多，车速缓慢的地段采用了标准分支的桂花行道树，但因为许多桂花产品品种杂乱、标准混乱、品质不良、病虫害、疏于管理等多方面的原因，导致许多地方的桂花行道树不甚成功，甚至造成了损失。这就更加坐实了“桂花不能作为行道树”的说法，陷入恶性循环。所以桂花的行道树之路走得如此艰难。
提问4：所以，要想桂花成为好的行道树产品，需要注意什么？
答：1.分支点要达标。改善市面上桂花产品分支点只有1.5米的现状，做出枝下高达到2米的桂花产品。
2.标准化。全世界的产品都在走标准化的道路，城市行道树标准在逐步提高。桂花这个珍稀的乡土树种却没能跟上脚步。行道树最注重的就是一个标准，这其中要注意3点。其一，品种要一致。栽种出来的街道不能春天新梢有各种颜色，秋天什么花色都有；其二，品质要达标。桂花出圃清洁要做到位，树体要干净整洁，无病虫害；其三，规格要统一。行道树需要阵列感，所以规格一致至关重要，不能高的、矮的，大的、小的，胖的、瘦的，长的、短的都有，影响观感。
3.最好容器化。作为行道树，生存环境较为恶劣。桂花历来被认为是娇贵的树种，而苗木的容器化过程其实就是一个“炼苗”的过程。通过无数次的断根，开启树木的自愈能力，让树木适应狭小的生长空间和恶劣的生存环境，保证异地移栽的成活率。
要做到这些，桂花就会成为很好的行道树产品。
提问5：这样的桂花产品有了吗？
——笔者会在下篇文章回答，请继续关注。。
联系客服
