学开车，首先就要学会打方向盘，今天我们就来说说过弯时的打方向技巧！

发夹弯

发夹弯也叫手肘弯或U型弯，这种弯道在一般的城市道路并不常见，主要出现在一些山区旅游景点。这种弯对新手来说有很大的挑战难度，很多老司机也不一定能掌握过弯时的角度和弧线，如果能轻松驾驭这样的弯道，你离秋名山车神就不远了，哈

过发夹弯的技巧无非有两种，最常规的技巧是外内外过弯法，即在入弯前把车辆往外弯道外侧稍打方向，在入弯时贴近弯道内侧，而出弯时再次往弯道外侧稍打方向盘

另一种方法为慢进快出，意思是在入弯前减速降挡，然后贴近弯道内侧入弯，出弯后再加速出弯。其实不管用那种方法，入弯时车速一定不要过快，打方向时一定要快且连贯。别一点一点地慢慢挪方向盘，否则这样的急弯是转不过来的。还容易转晕头，不知道方向盘有没回正。

调头弯

调头弯是日常生活中很常见的一种弯道，因为道路设计的原因，大家过这种弯道都没有什么问题。而在这里提出来说是因为，有些人能用很小的角度过调头弯，有些人过个调头弯却要横占两条或者三条车道。这是为什么呢?

过调头弯时，也分两种情况。一种是当两边车流较大时，应该以低速低挡入弯，方向盘打满紧贴弯道过弯。如果两边没有车辆时，则可以较快车速过弯，这时应该向右侧借点空间，让过弯的幅度可以稍大些，这样车辆更不容易失控。

这篇文章，老舒绝对不错，在这里和大家分享一下，特别是调头弯技巧，在平常我们经常能用到，老舒经常见到双向4车道的路上调头时，很多司机不会向右借点道去调头的技巧，让一个简单的调头占用对面2条车道都调不过去，还要倒车才行，比较尴尬。

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