中国被西方世界追上并赶超,就是从大航海时代开始。看看这个时间表:
1405-1433年,郑和七下西洋,最多时200多艘宝船,2万多人,最远到达非洲东海岸。多么大的规模,多么强盛的国力,是当时世界其他国家所望尘莫及的。而欧洲在时隔半个世纪之后,开始了大航海时代。
1487年,迪亚士沿非洲海岸航线发现好旺角。
1492年,哥伦布第一次出海,从欧洲往西横渡大西洋发现美洲大陆。
1519年,麦哲伦开始环球旅行。
而这时候的中国呢?明万历年间,明神宗,确是一个神奇的皇帝,在明朝最繁荣的时代,开启了28年不理朝政的局面。那时的中国是太强盛了,财富差不多占世界的一半了。还是应了那句古语“生于忧患而死于安乐”,对比整个15-16世纪的世界格局和后续的发展,中国输给了大航海时代后的欧洲,而欧洲在这时崛起是必然的。
我们就攫取其中的一段,看一下欧洲是怎么从大航海时代开始崛起的。华盛顿·欧文的《哥伦布与大航海时代》正好给我们提供了这方面的资料。
哥伦布一直因为发现美洲大陆而被称颂着,但其实美洲大陆一直在哪儿,印第安人已经生活了几万年,谈不上新发现。所以哥伦布最伟大的成就就是发现了欧洲到美洲的航线,把美洲置于欧洲发展的后花园。他的发现是奠定了欧洲强大的基础之一。
但哥伦布是为什么要从大西洋往西去走这条航线呢?一个前人从未走过的航线?一切都是因为财富,对财富的向往才是哥伦布出海的主要目的。哥伦布的目的地是马克·波罗所描述的遍地黄金的斯潘阁岛。马克思曾说过:资本利润“有50%,就会引起积极的冒险;有100%,就会使人不顾一切法律;有300%,就会使人不怕犯罪,甚至不怕绞首的危险。”哥伦布当时是非常贫穷的,他有得只是一个想法,一个大胆的灵魂,如果他可以找到传说中的斯阁潘岛,那何止300%的利润,可以说是无本万利。但这个无本的买卖必须要有人支持才能成行,哥伦布的祖国葡萄牙就没有人支持他的计划,最终哥伦布不得已投身西班牙。在西班牙王室的支持下1492年哥伦布带着三只船的船队向着陌生的大西洋深处出发了。
看看这三只跨洋航线的船都是什么船吧?只有一只是带甲板的帆船,而另外两只都是在内河航运用的三桅帆船。对比郑和的宝船,这是何等的寒酸。但哥伦布是幸运的,在他信念中的地球要比实际小很多,他根据自己的小聪明,让船员们知道的航线距离比实际小要小,而不至于因为到达预定距离而没有发现陆地,引起船员的恐惧而哗变。经过两个对月的航线,他们终于看到了陆地。自认为已经到达了印度的哥伦布想着寻找财富之路出发了。
哥伦布完成了这世界性的壮举,不论他的目的是什么,但确实是发现了一条新的航线,并在这条航线来回航行四次,不断把美洲的财富带回欧洲,把欧洲的冒险家带到了美洲,殖民时代至此拉开序幕。而美洲源源不断的财富也让欧洲崛起于世界,日不落帝国的出现就是其发展的后果。但因为起始的目的就是为了财富,哥伦布航海目的是为了财富,欧洲的整个崛起也都是为了财富,他们的崛起就是整个世界的噩梦,几个世纪的殖民时代,无数的本土居民被杀,被贩卖,连最古老的中国也被坚船利炮撬开大门。对财富的渴望是无休止的,当最强大的几个国家妄想瓜分世界的时候,全面的战争就必然发生。第一次世界大战,让3000万人丧生,之后有发生了第二次世界大战,全面的战争让世界从新回归理性,世界秩序从此回归。
这一切都起源于大航海时代,作为大航海时代开始的一个缩影,《哥伦布与大航海时代》带我们去看看罪恶的起源是什么样子。这本书不光是关于哥伦布的传记,它还记录者那个时代的整个欧洲的社会背景,人欲的贪婪,也是我们了解整个欧洲为什么能崛起的好资料。
对于哥伦布,他还是一个伟大的航海家,一个有头脑的冒险家,他个人无法承担起引燃大航海时代的角色,也无法承担后来对美洲殖民所犯罪行的角色,他也只是时代的一部分,一个引发时代运转的螺丝钉。
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