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厦门航空737 MAX启封
乌巢法师
>《待分类》
2021.12.26
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中国民航局已在本月初发布了波音
737MAX
飞机的适合指令,也就是说各家航空公司按照指令内容完成修正的话,可重新使用
737 MAX
执飞商业航班。我国停飞两年多的
97
架
737 MAX
飞机,终于有机会飞上蓝天。
图:厦门航空
737 MAX 8
封存 窗帘图库
摄:
LaCurtain
厦门航空是我国与波音关系“最铁”的公司,它至今拥有国内最大的“纯波音机队”。厦门航空目前共有
165
架飞机,包括
12
架波音
787
和
153
架波音
737.
在这
153
架波音
737
里头,有
10
架是
737 MAX 8.
图:厦门航空纯波音机队 窗帘图库
摄:
LaCurtain
波音
737 MAX
的停飞给厦门航空造成了重大损失。有确切消息说,厦门航空已放弃了“纯波音”路线,开始引进空客
A320
飞机。内部消息说,南航将提供首批飞行员支持,明年一季度可能就会引进首架空客飞机。
厦门航空在我国算是经营的很用心的一家国资航企。厦门偏居东南一隅,经济发达。因此厦门航空的客流量稍大,利润水平稍高。厦门航空对飞机保养也比较用心,很早就引进“太古飞机维修”,机务力量比较强大。
图:厦航启封
737 MAX 8
窗帘图库
摄:
IKari
(请与拉总联系)
近日有飞友向拉总报料,说
厦航封存的
737 MAX
已陆续“启封”。机务人员揭掉了发动机封罩,打开了发动机包皮,开始鼓捣这些
737 MAX.
相信这不是封存期间的保养,而是按民航局指令在修改,准备要启用了。
波音
737 MAX
较
737 NG
节油
15%
,作为我国当前最大的“纯波音”用户,厦门航空确实也应该第一个带头重启商业运营。拉总希望厦航能够利用它降低一些成本,也希望有机会能够体验厦航
737 MAX
的飞行。
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