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哈萨克斯坦截留白俄罗斯客机
拉总以前讲过土耳其“捡漏”俄罗斯飞机的消息。也就是说因为受到制裁,俄罗斯航空无法从波音和空客处接收飞机,原本的订货被土耳其航空获得。

这对航空公司很有利,一来交货快,二来通常会便宜点——因为多数情况下这属于“客户责任”,定金会被没收。而工厂通常的做法,都会返还一部分好处给愿意接手的客户。

图:土耳其航空占俄罗斯的便宜  网络图片

受制裁的不止是俄罗斯,还有俄罗斯的小跟班“白俄罗斯”。最近有消息说,哈萨克斯坦的SCAT航空公司接收了一架波音737 MAX 8飞机,而这架飞机正是以前白俄罗斯航空公司(Belavia)订购的。

SCAT是哈萨克斯坦的民营航司,有十几架737和一些CRJ-200,其中有两架是737 MAX。哈萨克斯坦面积大,机场多,SCAT的发展很快,以前主飞国内和俄罗斯,现在网络也延伸到了中东和土耳其。

图:SCAT737 MAX 8 网络图片

白俄罗斯航空的机型与SCAT类似,但规模要小一半。西方国家一直指控它向波兰和立陶宛等国转移来自中东和北非的非法移民,涉嫌人口走私。2021年,正式开始对其制裁。

所以,白俄罗斯航空订货的一架波音737 MAX 8飞机(租赁自ALC,注册号为EW-529PA,自20198月出厂后一直无法交付。最近有飞友发现,它已重新在哈萨克斯坦注册,当前注册号为UP-B373784日从波音工厂飞到了乌兹别克斯坦的塔什干。

图:白俄罗斯航空的737-800 网络图片

白俄罗斯当时租赁了两架737 MAX 8,有消息说另一架已在今年六月被土耳其拿走,注册号现在是TC-MKE. 这很有意思,为什么占俄罗斯便宜的,都是这些国家呢?

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