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日本有多少家航空公司?
日本和韩国是中国最重要的两个邻居,拉总前不久说小小的韩国有16家航空公司,于是有飞友问日本有多少家?正好在关于稻盛和夫的文章里有遗漏,今天趁机补充。

图:日本两大航空巨头 摄:拉上窗帘

日本民航业主要有两大航空集团,分别是日航集团与全日空集团。日本航空集团上次在介绍稻盛和夫的文章里头说过了,主要有以下7家(不再放图片了,请翻看此前文章):

1,日本航空,JLJAL,大型综合公司,150多架大中型客机;
2J-AirXMJLJ,支线航空,32ERJ喷气支线客机;
3,日本越洋航空,NUJTA,区域航空,13737-800客机;
4,日本通勤航空,3XJAC,支线航空,11ATR涡桨支线客机;
5,北海道空服,6LNTH,支线航空,3ATR涡桨支线客机;
6,拉链航空,ZGTZP,长途廉航,目前4787-8大型客机。

另外上次漏了三个,分别是:
7,琉球通勤航空,--RAC,支线航空,5Dash-8-Q400涡桨支线客机。

这家公司拉总竟然拍到过,贴图如下:

图:琉球通勤航空Dash-8-Q400  摄:拉上窗帘

8,捷星日本航空,GKJJP,廉价航空,21架空客A320系列客机。


图:捷星日本航空A320  摄:拉上窗帘

捷星日本是澳洲航空与日本航空牵头合资创建的,所以应当算在日航集团旗下。

9,春秋日本航空,IJSJO,廉价航空,6架空客A320客机。

春秋日本是我国春秋航空牵头创办的,日航有投资,所以也归属在日航集团旗下。它是日本发展最慢的航空公司,成立八年来只有6架飞机(不放图片了)。

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全日空集团也有9家,包括全资和合资公司,分别是:

10,全日空,NHANA,大型综合公司,215架大中型客机(图片略);

11,全日空之翼,EHAKX,支线航空,24Dash-8-Q400涡桨支线客机(图片略);

12,乐桃航空,MMAPJ,廉价航空,32A320客机(图片略);

13,北海道航空,HDADO,区域航空,87374767大型客机。

图:北海道航空767-300  摄:拉上窗帘

14,星悦航空,7GSFJ,半廉价航空,11A320客机。

图:黑乎乎的星悦航空A320  摄:拉上窗帘

15,全日空货运,KZNCA,合资货运公司,8747-8大型货机。

图:全日空货运747-8F  摄:拉上窗帘

16,北山羊航空,FWIBX,支线航空,10CRJ-700喷气支线客机。

图:北山羊航空CRJ-700  摄:拉上窗帘

17,天马航空,BCSKY,廉价航空,29737-800客机。

图:天马航空737-800  摄:拉上窗帘

18,太阳种子,6JSNJ,廉价航空,14737-800客机。

图:太阳种子737-800  摄:拉上窗帘

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在日本,不属于两大航空集团的公司只有三家,规模都不大,分别是:

19、富士梦航,JHFDA,支线航空,16ERJ-170喷气支线客机。

图:富士梦航ERJ-170 网络图片

富士梦航的基地在静冈,是铃与株式会社创办的。

20、东方空桥,OCNGK,支线航空,3Dash-8-Q200涡桨支线客机。

图:东方空桥Dash-8-Q200飞机 网络图片

东方空桥基地在长崎市,主要运营包机。

21、天草航空,-----,支线航空,1ATR 42涡桨支线客机。

图:牛轰的天草航空  网络图片

有飞友提醒说天草航空与日本航空有合作,可能属于日航集团。但拉总查证发现,它与全日空也有合作,所以是一家独立的公司。另外还有一家独立的“东岐航空”在筹备中,可能明年开业,所以拉总在以前文章里说日本有“21.5”家航空公司。

天草航空的基地在九州熊本县的天草群岛。这个公司没有二字码也没有三字码,它只有一架ATR 42客机,主要飞大阪。靠着优异的运营能力,它竟然能够盈利。而且疫情之下也没有倒闭——所以它也是全球最神奇的航空公司!

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