全球最大私人飞机拆解，毕生只飞了四十二小时

飞友消息，传闻曾由沙特王储阿卜杜勒·阿齐兹拥有的一架波音747-8 BBJ飞机已经在美国亚利桑那州的沙漠坟场开始拆解。这架飞机当前编号是N458BJ，出厂于2012年，总飞行时数只有42小时。

图：未交付便拆解 图自Paineairport.com

由于空客A380并未成功地做为公务机出售，因此波音747-8 BBJ目前是人类历史上个头最大的私人飞机。阿齐兹王储的这架747-8大约订购于2009年前后，预备2012年交付，注册号为HZ-HMS1。但由于他于2011年10月不幸去世，就此搁浅。

网络消息说这架飞机价值约19.48亿元人民币，王储去世时它正在巴塞尔机场（法瑞合营）搞内饰装修。沙特政府不缺飞机，当时手上仅747就有4架。因此德高望重的王储去世后，这架飞机无人继承，一直撂在巴塞尔，抛荒了。

图：在巴塞尔机场扔了十年 网络图片

网络资料显示在2019年9月，这架飞机的产权转移给了一家德国银行，可能是沙特政府将它卖掉了。然后2022年4月，它又被转移给了波音公司，等于十年之后“退货”了。今年4月15号，它从巴塞尔飞回马拉纳飞机坟场，当时就有飞友说可能会被拆解。

拆解也不见得是坏事，因为747-8存世不多，这架飞机又比较新，备件价值较高。但毕生只在美国-瑞士之间飞了一圈，实在令人心疼。在它被拆解后，不计“民改专”的话，全球只剩下9架747-8公务机（私人飞机），分别由科威特、卡塔尔、摩洛哥和土耳其拥有，埃及政府今年也搞了一架。

图：沙特政府专机已向“双发”迈进 网络图片

沙特现在也不那么奢侈了，它的政府机队顺应历史潮流，正在向“双发”迈进。2017年它退役了最后一架747SP，今年引进了一架777-300ER和两架787-8专机。估计今后，也不会再购买费油的四发专机了。

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链接：专机迈向“双发”时代

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