伊朗来华客机突发状况备降阿拉木图，并非专机

伊朗马汉航空一架A340-600大型客机昨天（3月5日）在快要进入中国领空时突发紧急情况，挂出了“7700代码”，随后掉头备降在哈萨克斯坦的阿拉木图国际机场。因为众多飞行跟踪软件可设置为“7700弹窗”，所以多个飞友群昨晚讨论的都很热烈。

图：备降阿拉木图 FR24截图

马汉航空是伊朗最大的航空公司，传说由革命卫队拥有。它现有各型飞机40多架，均比较老旧，平均机龄28.5年。空客A340-600是马汉的远程主力机型，也是最新的飞机，机龄最“新”的一架只有18.7年，注册号是EP-MMR.

但昨天出事的正是EP-MMR，可能是因为与中国现在关系好，挑选“最新的”来飞北京。7700代码通常代表飞机遭遇严重故障，例如发动机失效或火灾等，需要立即降落。但也可能是机组或乘客突发严重疾病，并非全因机械故障。

图：涉事的EP-MMR客机  摄：zhangmx969

马汉航空今年1月15日复航北京，航班号是W579；受此事影响，今天返程的W578航班在飞常准上不见了踪影。到目前为止，EP-MMR仍在阿拉木图，估计一时半会还修不好。但因为此次的W579/W578在许多软件上都没有标注“备降”或“取消”，引发诸多联想。

有意思的是昨天确实有“要客”从伊朗来中国。网络资料显示一架公务专机当天计划从德黑兰飞北京，它上午从德黑兰霍梅尼机场出发，经停乌鲁木齐后到达北京首都机场。一些飞友将它与马汉的W579搞混了，以为发生了什么状况，以致于它无法进入中国。

图：波音BBJ资料图 摄：拉上窗帘

这架公务专机是波音BBJ，并非空客A340。伊朗政府并不拥有737 BBJ专机，所以它可能是借来的。伊朗虽然与周边国家的关系不太好，但出门时找邻居借辆自行车，还是办得到的——或者别人从它那里经停来中国，也有可能。

伊朗最近与中国走得很近，前不久总统还来过北京，并且在北京大学拿了个头衔。当时伊朗动用的是A340-300政府专机。这次没再用A340，说明不是总统。至于说他到底是谁？还去不去北大拿头衔？那就不是飞友们关心的事情了。

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