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澳门机场将迎来新发展
乌巢法师
>《待分类》
2023.05.12 北京
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网传澳门机场最近有大动作,准备引进第二家基地公司。澳门是全球三大赌城之一,旅游业发达。如果按照拉斯维加斯(LAS)的经验,怎么也得有一家大型休闲航司才行,以促进旅游经济。但它每天航班量现在仅100架次,与1600架次的LAS相差甚远。
图:澳门机场 摄:拉上窗帘
网传限制澳门机场发展的是“专营权”。澳门机场建设时使用了大量内陆资金,当时同意“专营25年”,因此长期以来基地公司只有“澳门航空”一家。澳门航空主要由中国国航打理,服务很差,被飞友笑称“国航澳门分公司”。
专营传言真假未知,因为2005年澳门曾经成立过一家本土公司叫做“非凡航空(Viva Macau)”。非凡航空是廉价航空,拥有过3架767客机。2010年它突然停运,有人说经营不善,但也有人说是因为澳门航空停止了对它的授权。
图:脏兮兮的澳门航空 摄:拉上窗帘
影响澳门发展的另一个因素是距离香港太近。香港是国际都市,航线四通八达,因此远程访澳客人多入境香港,再转乘“金光喷射”游船前往澳门。而且香港的旅游内容更丰富,对于远道而来的客人来说,访港时“顺访澳门”是最佳路线。
但东南亚许多航司还是看好澳门的发展。对周边客人来说,周末到澳门购物休闲比较惬意,比匆匆忙忙物价高昂的香港划算。所以长期以来,台湾都是澳门的主要客源地之一。在赌场经济带动下,澳门物价远低于香港。特别是住宿,四星酒店有时只卖三四百元。
图:澳门旅游比香港休闲 摄:拉上窗帘
东南亚客人都很青睐澳门。疫情之前亚洲航空(马来西亚)和宿务航空(菲律宾)均开通了澳门航线。据说两家公司对“专营权”结束后的市场很感兴趣,有可能在澳门建设基地。此外澳门本地一直有家叫做“888澳门”的公司筹备中,也有可能入选。
图:澳门机场 摄:星湖老姜
澳门面积狭小,机场填海修造,比较局促。2017年澳门特区政府已经打报告申请扩建,据说要将两条滑行道之间水域填平,以扩大面积。但是否扩建第二条跑道,目前还不清楚。
总之无论扩建跑道还是滑行道,无论引进亚航还是宿务,摆脱了专营权的束缚之后,澳门航空业必将迎来新的发展,澳门经济也肯定可以上一个新台阶!
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