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东南亚最大航企宣布裁员8000人
乌巢法师
>《待分类》
2021.08.06
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印度尼西亚的“狮航集团(
Lion AirGroup
)”是东南亚最大的航空企业,机队规模高达
326
架。它是波音
737-900
在全球的最大用户,有
78
架。它也是
737 MAX 8
的受害者之一,
2018
年
10
月
29
日
JT610
航班坠毁,
189
人遇难。
图:印尼狮航 摄影:拉上窗帘
欧美民航业已经走出泥潭,波音和美联航等都已经开始盈利。然而全球民航市场现在有两极分化的趋势,对依靠旅游业的印度尼西亚来说,情况依旧不容乐观。狮航集团当前依靠国内有限的客流,仅能维持不足两成的运力,同时还要偿还银行贷款,日子非常艰难。
印尼狮航集团不仅在印尼航空业占据主导地位,还在马来西亚和泰国拥有资产。例如泰国狮航(
Thai Lion Air
)和马林多航空(
Malindo Air
)等。经常来往东南亚的小伙伴们,可能对它家的飞机非常熟悉。票价低,准点率高,成本压缩惊人,令人印象深刻。
图:泰国狮航 摄影:拉上窗帘
7
月
31
日,狮航集团宣布将对印尼国内的业务进行重组,包括蜡染航空(
Batak Air
)和翅膀航空(
Wings Air
)在内,共裁减
8050
名员工。有人估计说狮航集团总共有
23000
名员工,因此这一裁员幅度为三分之一。
狮航集团的裁员将以“无薪假”方式进行。对于被撤除的员工,狮航集团的高阶主管说将在公司能力范围内提供生活帮助,并将提供在线培训。
图:印尼鹰航被人告了 摄影:拉上窗帘
印尼拥有
2.6
亿人口,它国土面积巨大,岛屿众多,航空业发展很有前途。但受疫情所困,另一家国有的“印尼鹰航”也惨不忍睹。因为无法按时交纳租金,前不久还被欧洲的租赁商告上了法庭。
狮航集团的决定可能与近期印尼疫情反弹有关。今年年初印尼疫情曾有好转,但
8
月
5
日新增
35000
多例,死亡人数也在最近超过了
10
万。如果疫情得不到控制的话,这个全球第四大民航市场可能无法维系。
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