在马路上开车,我们首先要判断的就是边线和中线的位置,以及前后车距。但是这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你。
车与中线和路边的距离:60公分最佳
当左雨刮器凸起的节点与地面物体重合时,左轮就在该位置上压过
当玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
前后车距的判断:防追尾
判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约两米;
后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
1、上车先看车:上车前看下车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。若一个星期没开,开车前要检查一下机油、冷却水、刹车油。
2、一档起步:若二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
3、带档刹车:带挡刹车时发动机产生制动力,能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防熄火。
4、公交车站有危险:这里常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。也有个别公交出站时不打转向灯。所以路过时要小心。
5、前车突然让路有危险:前车突然让路,千万别急着往前超车,很有可能前面可能发生紧急情况发生。
6、延时熄火:长时间行驶发动机会处于高温状态,若停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的做法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
1、路边发车或停车要打转向灯:路边发车或暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。
2、车停明处:要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间停车最好进停车场。
3、高速公路停车:特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,50米以内等于没放。
4、路边顺向停车技巧:路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
5、车里别放什么东西:车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
1、保持最佳车速:最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
2、不要狠刹车:如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。
3、满胎压::确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%。
4、半箱油::减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。
1、慎重加油:只到中石化、中石油的加油站加油。
2、行车防抢:行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,立即报警。如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。此外,常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走。
3、停车防盗:停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着保安的面,全部取出。许多宾馆的保安监守自盗。
1、雨中制动要提前:泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天还是慢点悠,提早刹车。
2、不要降低胎压:常有人在雨季将胎压降低,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。其实这恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
3、打雷不下车:即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。但车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。
4、过泥泞地段:一是防滑,二是防陷,按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,否则会瞬间失去动力而停车。万一陷入泥泞,千万别踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。若没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,增加抓地的摩擦力。然后挂2档,半离合,加油,慢慢起步。
这些技巧收藏着,以后总会有用的!
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