波音最终把自己作死，接连三起空难仍不知悔改，数个国家下停飞令

美国波音公司生产的客机，一度被誉为世界上最安全的飞机，但讽刺的是，近些年国际上出现的多起大型空难，事故客机都来自波音。最近一段时间，波音生产的客机接连发生3起空难，该公司还在强调他们的产品安全？

1、三起重大空难，均无一人生还

3月10日，一架从埃塞俄比亚起飞的波音737-800MAX坠毁，机上的157名乘客全部遇难，巨大的冲击力和爆炸导致这些可怜的人甚至没有完整的躯体，而这起事故发生在客机仅仅起飞的3分钟里。2月23日，一架从迈阿密起飞的波音767货机，在休斯顿遭遇空难，全员身亡，该机在下降的过程中失去控制，在这一过程中没有触动任何的警告系统。去年10月29日，一架印尼狮子航空的波音737MAX坠毁，同样所有乘员丧生，该机起飞仅11分钟的时间里，机头自动下垂二十多次，飞行员无法控制。

2、波音发展太快，夺得荣耀忘了初心

不可否认，在我们日常接触的航班中，基本上乘坐的班机都是来自于美国波音和欧洲空客，其中波音的大型客机更受民航欢迎。以波音737系列为主，一问世就迅速占领了国际市场，成为全球销量的冠军。但实际上，波音737存在缺陷，比如发动机偏小，更换发动机后又遇到了不能大角度起飞的问题。最近的3次事故，都与客机本身的问题有关，但波音并没有出来直面问题。很显然，波音为了应付市场需求加快生产的同时，忘了初心，对空难选择了无视。

3、波音成也737，败也737？

巨大的利益，促使波音疯狂生产737系列，但由于近年来的事故率，这款客机开始被诸多国家拉入了“黑名单”。据悉，包括肯尼亚、俄罗斯、印尼等国家的航空公司都已经取消了这一系列客机的引进计划，还有其他国家也正计划取消此前与波音达成的737客机订单。