我相信大家都听过比亚迪的刀片电池,但是很好奇,它也是磷酸铁锂电池为什么就会强这么多呢?
在今年6月比亚迪夺回了国内新能源汽车销量榜的首位,特斯拉为了夺回市场,也开启了它的降价势头,能让比亚迪一飞冲天的最大成功秘籍,莫过于比亚迪的刀片电池,即使很多竞品车型也采用了磷酸铁锂电池不过在市场口碑上相较于刀片电池,那还是可望而不可及的。甚至在网络上流传出一个段子“电池的分类有两种,刀片电池和其他电池。”
电池说到根本是能源的一种提供,那么这种提供就必须要保证其安全属性,就像你想去加油站抽根烟冷静冷静,加油站员工一定会毫不犹豫的把你赶出去。而刀片电池特殊的一个方面就在于它的安全性。
在新能源电池中,有一种堪比珠穆拉玛峰的安全测验,那就是大名鼎鼎的“针刺测试”,在测试中采用了三种电池,分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池以及比亚迪的刀片电池。测试结果非常明显,三元锂电池直接燃烧,表面温度超过了500摄氏度,这要是人在车里得烤出味,磷酸铁锂电池到是争口气,直冒烟并没有实际燃烧,不过表面温度达到了200-400摄氏度,虽然没着火,但是烤肉也是没问题的。最后就是比亚迪的刀片电池了,无烟、无着火,而且温度保持在30-60度的安全温度,如果说一战成名,不如说是一刺成名!
能拿到这样的成绩,我认为莫过于它的制作工艺,传统动力电池采用的是卷绕的形式对电芯进行生产,而刀片电池采用的是叠片的工艺流程,相较于传统电池,这样的工艺能让电流有更为均匀的电流密度,同时内部散热更为优秀,也更适合电池的放电与充电。用简单的方式来看一下,你拿一个箱子里面放满了圆球,而另一个箱子里放满了直尺,我相信一定会是直尺放的更多一些,更好的节约空间和利用空间,这也就是比亚迪刀片电池的优势。
在刀片电池上最重要的一个部分,也可以算的上是刀片电池成功的秘诀,那就是在关键的部分采用了优秀的绝缘且耐高温的陶瓷涂层设计,在这些工艺的加持下,刀片电池可以完成充电循环寿命4500以上,4500次后仅仅衰弱20%相较于普通的三元锂电池的衰减,寿命是其三倍以上,而且高性能也让它可以支持高性能车型的开发,这也就是为什么比亚迪汉EV可以跑到3.9秒的原因之一。
而且比亚迪汉EV的标准续航版豪华型,在NEDC工况下续航里程可达到506KM,20万刚出头的价格也让它有了更强大的竞争力,而刀片电池依旧是竞争力上的最根本保证!
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