三聚环保会议纪要

【参会领导】 总裁林科、董秘曹华锋

 

三聚创立之初的产品是脱硫材料，当时的脱硫材料用于石油化工的工艺过程。后来材料研究的体系做的越来越大，但基本上是用于石油化工、煤化工，比如大量国V标准的机柴油都是通过我们公司生产的催化剂，汽油加氢，柴油的选择性加氢，把硫脱下来、把氮脱下来。其实，我们做的环保和传统的后置型的环保有区别，因为它是在源头上来解决，所以叫三聚环保。

上市之前，我们都是做催化剂、净化剂的，用于油品的脱硫、脱砷，所以我认为我们做的是前端的环保。前端的环保避免了污染的再治理。上市之后，三聚从一个单一的材料催化剂、净化剂（属于领先水平）的供应商向综合供应商转变。上市之前，我们做了十几年技术，但是没有做设备，工艺，也没有集成，比如我们做的净水器里的芯值20块钱，没有它不能净水，但是集成成为净水器后能卖1000块钱。

上市之后，我们主要发展了以催化剂为核心的、整体的工艺、设备。如果变成给用户提供整体解决方案、整个工艺链条，业务量就会发生一两个数量级的发展。到2015年末，以我为首的团队最大特点是集成技术创新，并且根据当时我们掌握的技术，我们又制定了后来5年的发展策略。此时，三聚公司已经发展为包括工包、工程设计、技术许可、专有设备以及工程服务的的综合技术公司。包括最近入股了香港的巨涛，都是在完善公司的产品结构。但是15年后我们制定战略发生了一定的变化，包括综合性服务和绿色发展战略。今天已经对三聚公司产生了影响，特别是明年后年会产生更大影响。

三聚公司是在整个石油化工领域为数不多真正有东西的公司。技术之一是MCT技术，其实MCT是一个平台技术，原则上用于各种含有杂质油品的加工，大大降低原材料的成本，同时比全世界其他所有技术的产品收益都好。三聚做这个技术已经八年了，拥有全球唯一一套压力200公斤以上的、能净化各种杂质的、反应温度能到460、470的悬浮床模式的工业装置。

目前，装置运行平稳，并即将进行生物质的测试，可以将地沟油、潲水油变成绿色柴油和绿色化学品。三聚公司发展这套装置是集合了全球最优秀的团队，包括日本的SRC团队、德国悬浮床相关的技术团队和国家工程中心在催化剂设计方面的支持等等。目前，这套装置开车三次，运行结果很好。这套技术现在比世界上领先5-8年，但是要做到我们现在这种程度需要8-10年的时间。悬浮床属于大型炼油石油加工系统，随着这项技术的大型工业装置的建设，会迎来巨大市场空间。油价高低对我们有何影响包括两方面。油价高，工厂使用这项技术效益的绝对值更大，油价低，它带来的效益比传统技术的比例更大。目前，美国的客户中，传统工艺处理不了的渣油价格是8美金一桶，我们这个技术可以把这些东西的85%-90%转化为符合国5标准的产品。这项技术今年下半年，明年会推广到绿色能源方面。

三聚公司在提供绿色产品非常重要的一块就是在全国建立分布式的绿色能源化学品的提供。围绕它的是巨大的碳基复合肥的生物质的运营。在我们的装置中，可以把各种的生物质直接转化，其中碳的利用率接近100%，大部分碳变成和石油无差别的油品。比如印尼的棕榈油的油渣等的油渣，每2-2.2吨原料，我们就可以生产1吨油，在过去是不可能实现的技术。其中，转化效率最低的玉米秸秆，它的出油率在30-38%。

最近我们还推出了自己的碳材料的碳基复合肥。个人认为，大概2-3年的时间，这种肥料作为新一代先进肥料，无论是产量还是施用量上，至少达到中国第一，甚至是世界第一。这种技术的好处就是，一方面，碳的环节大幅度的改良了土壤和做了重金属的弱化，土壤得到改观；另一方面，大幅度的减量使用化肥。现在我们现在上千的试验田，验证化肥利用率提高了一倍。过去肥料利用率是25%-30%，这个肥料的利用率达到大概60%。当时设计这个体系时候，秸秆运营属地化，接地气，大量收集生物质，为能源液化提供材料。通过两年上千块土地的示范田，取得了惊人的效果，直观的是农作物根系特别发达，所有实验农作物均大幅度增产。现在，大概140个县和我们签订框架协议，已经办理手续，开工建设35-40家，明年还有100家建设。如果我们把现在已经谈好的这些完成，明年，最晚到后年上半年，三聚地沃品牌的碳基复合肥可达到700万吨，三年肯定超过1000万吨。这个还会带来一个史无前例带来变化，卖一个肥料可以和农户和农场签订长期协议。摆脱了原来化工企业的集中生产、分销的模式，建立了一个庞大的分布式生产体系（下到每个合作县），这个庞大的体系又可以运行生物质的资源，这些生物质的资源又可以惠于化工生产部分。目前，黑龙江，已经建设今年投产的大概100多万吨，北大荒农垦的自主消费量是100-120万吨，生物质的收集量约1000万吨。这是三聚公司现在和未来的重大发展方向。现在三聚的商业模就是通过广大示范田，让大家看到他的经济性和未来对土地和作物的作用，各地政府、农户可以自己建，我们会提供所有技术以及后续的技术支持。如果一套装置达到预期稳定的盈利和继续拓展的能力，三聚公司会收购。大型的我们会和投资对象共同投资。这个又带来了每年数十万吨到上百万吨的绿色焦油，为悬浮床加工的对象，变为绿色的化工产品。希望2年的时间落地至少10个项目，整个产能300-500万吨，达到世界第一。

我们收购的香港的巨涛，最擅长的就是模块化。以后会以此进行特色性发展。另外，他们的见长就是海上平台国际化标准的安装、施工。这一整套庞大的体系对三聚公司是非常又好处的。

最近有人质疑我们的现金流，质疑资金、股东参与的产业基金，质疑发展模式的可持续性。我们所有号称世界领先的技术都是落地的。我们上市之后快速推进的综合服务模式，我们建立的焦化升级改造模式，煤、油融合发展的思路，在近几年快速发展。很多焦化企业都处于以前的困境，和他们合作主要是资金问题，但只是一个阶段性问题。因为他们以前都是高盈利部分。三聚看好的是他们未来发展的前景，最近焦化又开始快速涨价。所以我们在内蒙，在七台河，我们参与了企业做焦化项目，估计明年这些项目全部完成。七台河这套装置是十三五示范项目，是中国唯一的一个焦化100%转型。一百三四十万吨的焦化，今后可以生产100多万吨的碳基复合肥，还可以附产了10万吨的甲醇。

所以，三聚公司目前发展的这么快不是主观的，公司也要发展更稳健些，按照前年已经制定的发展战略稳步发展，包括核心技术和绿色的战略。

 

 

1、通化项目进展？

处于开车试车阶段，比预期的晚，并非技术问题，主要开始选择锅炉，因为图省钱，出现了一些问题，不过已经改造完成。现在属于单元试车末期。开车过程中还得提供服务，压缩机出现问题还得协调，不过对于三聚的部分已经完成。现在有6-7套，今年年底能开车2-3套，的确把综合成本，投资成本降低不少，大概节省20%以上，焦化节省30%-40%.

 

2、通化的项目完全的联动试车什么时候可以？

估计现在已经联动试车了。

 

3、低压合成氨这块是什么情况？

今年年底，从技术上解决，会有这样的装置以这样的压力开车。最近这两年最大突破是用于低压合成氨的催化剂的工业生产，对催化剂制造水平要求高，和国家工程技术中心合作，很好的形成了很好的优势互补，沈阳催化剂历史60年，解决了很多催化剂生产的问题。

 

4、鹤壁15.8万吨开车一个月，现在这边情况怎么样？转化率？

非常平稳，非常顺利。此次停车完全是为了加工生物质。转化率：单独加工生物质的数据还没出来，置换有一个过程，要得到纯粹生物质的结果，要一定时间，大概还需要一周的时间才能拿到准确数据。从我们连续评价看，收益是非常高的，符合欧洲柴油标准，85%左右。价格，1000美金/吨。我们对MCT技术越来越明了，石油化工百万级难度不大，今后可能会做到200万吨级别。难点在于，如果没有自己的一套工业装置是不可能成功的，加工过程中变化巨大，不能只看一个转化率。我们在给中石油做高钙稠油的时候，大概用了半年的时间匹配催化剂。最后，这个渣油形成气态油的，总共加起来89.7%，接近90%，在重油加工领域，世界上没有一个公司可以达到。所以说三聚公司从技术创新上是落地的。

 

5.生物综合应用进展？

到明年年底，建设产能500-800万吨之间，将会是中国最大的绿色肥料品牌，即使史丹利也没有。分布在县中，属地消费属地生产，免费提供给那些给我秸秆的农场，这一项置换就赚了很多钱。今年估计，甜菜增产20-30%，一亩地的牧草，增产将近1吨。由此看出，跨界的技术进步，空间很大。过去搞悬浮床都是搞煤制油的，搞石油化工的不仅有其工程经验，还知道难点在哪里。

 

6、给中石油做高钙稠油，技术上足够替代普通技术或者相对落后的技术，在这个过程中，会不会采用和以往不太相同的模式，比如重油做一些前端工作，后面固定床方面的给合作方做？

和国企合作主动权不在我。中石油的项目正在审批过程。悬浮床有两类用途。一类是煤焦油来去做的，在一个完整的工厂中；另一类是炼油厂，可以把重油作为一个单一的加工单元。有了悬浮床的单元，焦化可以提高到90%，汽油收益大幅提高，消灭了焦炭。另外，它用的原油的品质可以大幅下降。增加1个这样的单元，成本不高，效益却是巨大的，大概可以增加30-40万吨的产品。

 

7、后面把华石收入体内，有没有时间点？

对于三聚来说，是一个既定事情，但时间不一定，三聚会尽快。

 

8、之前和美国在谈的单元化市场的进度？

三聚以后一定要走国际化路线。影响进度的因素主要是进入新市场要保证知识产权方面无问题，这需要一个漫长的过程。

俄罗斯虽然是个大市场，但现在已经不鼓励重油进口。

 

9、15.8万吨目前在炼生物质，炼完之后是不是就会上俄罗斯的?

有可能。送样是送到研究中心的，如果那边渣油过不来，会在国内寻找相似的进行实验。但是渣油不是一个独立的产品，找到不一定买的到。