傍晚，寒冷的苏州河边。那个身着连帽长大衣、哆哆嗦嗦的女人，以一种僵硬的、直直的、缩手缩脚的姿态，勉强拉开三脚架，当她试着固定相机时，发现冻僵的手已经无法实施精细而有力的动作了。
她决定将相机直接搁在脚架上，耐心地站在外白渡桥的一头，期待着这座厚重的老桥焕发出绚丽光彩的一刻。
这个躲在毛茸茸大衣帽子里的人就是我。因为喜欢记录，所以也许拍照写日志是我能一直做下去的事情。
但是“态度”和“水平”又是两码事，所以在此求批评、求指教、求拍砖（轻重皆宜）。
光绪三十二年，由上海公共租界工部局主持修造的外白渡桥开工，光绪三十三年(1907年)交付使用，为当时技术最新的钢铁结构。这是中国第一座全钢结构桥梁，所有钢材料从当时工业技术最前沿的英国进口，由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。
2007年，上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的来信，信中说，外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。这样认真、专业、严谨的设计公司真让人肃然起敬啊！
2008年4月外白渡桥被移到上海船厂维修。 2009年2月老桥回归原位。2009年灯光系统全面开始。
在寒风中跳着脚、搓着手、苦苦等到晚上7点，眼前突然一亮——灰色厚重的钢桥一下子变得激情活力、流光溢彩来。此时年轻的陆家嘴成了老桥华丽的背景。
一百多年来，这座敦敦实实的老桥承载着苏州河两岸的人来车往。下面这张图片我觉得有点穿越的感觉呢。
外白渡桥建造过程中采用的是铆接技术。所有的铆钉在翻修时被逐一检测过。
不过以本真的角度来看，这种“风云”上海滩似乎与厚厚的老桥更加精神契合、心灵相望些。。。
